Колькасць брэндаў, якія спыняюць сваё афіцыйнае ўдзел у Формуле E, працягвае расці, і пасля таго, як Audi заявіла, што пакіне спаборніцтвы ў канцы сезона 2021 года, настала чарга BMW выйсці з Формулы E.
Выхад з гэтага спаборніцтва адбудзецца ў канцы сезона 2021 года (у той жа час, калі сыдзе Audi) і азначае канец удзелу BMW у Формуле E, удзел, які доўжыўся на працягу сямі гадоў і з пятага сезона ( 2018/2019) у гэтым спаборніцтве нават была завадская каманда ў выглядзе BMW i Andretti Motorsport.
Калі казаць пра гэта, з моманту свайго дэбюту ў сезоне 2018/2019 BMW i Andretti Motorsport дасягнуў чатырох перамог, чатырох поул-пазіцый і дзевяці подыумаў у агульнай колькасці згуляных 24 гонак.
Нягледзячы на тое, што BMW сцвярджае, што яго ўдзел у Формуле E дазволіў паспяхова перадаваць тэхналогіі паміж светам канкурэнцыі і вытворчымі мадэлямі ў такіх галінах, як кіраванне энергіяй або паляпшэнне шчыльнасці магутнасці электрычных рухавікоў, баварскі брэнд сцвярджае, што магчымасці для перадачы ведаў і тэхналагічныя дасягненні паміж Формулай Е і серыйнымі мадэлямі скончыліся.
Што далей?
З адыходам BMW з Формулы E хутка ўзнікае пытанне: на якую вобласць аўтаспорту зробіць стаўку баварскі брэнд. Адказ вельмі просты і можа нават расчараваць некаторых прыхільнікаў аўтаспорту: няма.
Падпішыцеся на нашу рассылку
У адрозненне ад Audi, якая цяпер плануе рабіць стаўкі не толькі на Дакар, але і на вяртанне ў 24 гадзіны Ле-Мана, BMW не мае намеру рабіць стаўкі на іншую вобласць аўтаспорту, кажучы: «Стратэгічная ўвага BMW Group з'яўляецца змяняецца ў галіне электрычнай мабільнасці».
Імкнучыся мець адзін мільён электрыфікаваных аўтамабіляў на дарогах да канца 2021 года, а ў 2030 годзе гэта колькасць павялічыцца да сямі мільёнаў, 2/3 з якіх будуць на 100% электрычнымі, BMW хоча засяродзіцца на сваёй прапанове дарожных мадэляў і іх адпаведных вытворчасці.
Нягледзячы на тое, што рыхтуецца адмовіцца ад Формулы E, як і чакалася, BMW пацвердзіла, што ў сваім апошнім сезоне ў спаборніцтвах яна зробіць усё, што ад яго залежыць, каб забяспечыць добрыя спартыўныя вынікі з аднамесным аўтамабілем BMW iFE.21, якім кіраваў немец Максіміліян Гюнтэр і брытанец. Джэйк Дэніс.