Пасля таго, як у 2021 годзе Alpine абвясціла аб сваім падняцці на вышэйшую прыступку 24 гадзін Ле-Мана, катэгорыі LMP1, настаў час для Peugeot і Total афіцыйна абвесціць пачатак праекта, з якім яны маюць намер сумесна распрацаваць «Гіперкар Ле-Ман» у катэгорыі LMH, карыстаючыся перавагамі новых правілаў гонак на цягавітасць.
Peugeot і Total вырашылі распрацаваць аўтамабіль для гонак у катэгорыі LMH на аснове некалькіх крытэрыяў, адным з якіх з'яўляецца свабода ў аэрадынамічных адносінах, якая дазваляе інтэграваць эстэтычныя элементы, ужо бачныя ў мадэлях Peugeot.
Гэта супрацоўніцтва ўжо вядзецца ў якасці першых «плёнаў» эскізаў, якія мы прапануем вам сёння і якія былі апублікаваныя ў 2020 годзе з нагоды выдання 24 гадзін Ле-Мана, якое адбудзецца ў гэтыя выхадныя.
Чаго чакаць ад гэтай канкурэнцыйнай машыны?
Абсталяваны поўным прывадам (у адпаведнасці з правіламі) і абсталяваны гібрыднай сістэмай, Hypercar (менавіта так называюць яго дзве маркі) будзе, па словах Аліўе Янсоні, тэхнічнага дырэктара праграмы WEC у Peugeot Sport, мець камбінаваны сумарная магутнасць 500 кВт (каля 680 л.з.), гэта значыць эквівалент 100% цеплавой машыны з двума вядучымі коламі.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Пярэдні электрарухавік будзе мець 200 кВт (272 к. с.) магутнасці, і, па словах тэхнічнага дырэктара праграмы Peugeot Sport WEC, аўтамабіль, атрыманы ў выніку партнёрства паміж Peugeot і Total, будзе больш блізкі да дарожных мадэляў.
Іншымі словамі, ён будзе цяжэйшы і мець большыя памеры, чым цяперашні ЛМП1 (5 м у даўжыню супраць 4,65 м і 2 м у шырыню супраць 1,90 м).
У заявах Жан-Філіп Імпарата, дырэктар Peugeot, сказаў: «Гэтая катэгорыя дазваляе нам аб'яднаць усю нашу кампанію і ўсе нашы арганізацыі з рэсурсамі і тэхналогіямі, падобнымі на нашы серыйныя мадэлі», маючы на ўвазе, вядома, катэгорыю LMH. .
Нарэшце, Філіп Мантантэм, дырэктар па маркетынгавай стратэгіі і даследаванні Total, палічыў за лепшае ўспомніць доўгія гады партнёрства паміж двума брэндамі, заявіўшы, што «Peugeot і Total ужо карыстаюцца 25-гадовым цесным і плённым супрацоўніцтвам (...). Канкурэнцыя, моцна ўпісаная ў наша ДНК, уяўляе сапраўдную тэхналагічную лабараторыю для абодвух брэндаў».