Уяўляе сабой радыкальны разрыў са сваімі продкамі, новы Land Rover Defender да гэтага часу выклікае шмат недаглядаў не толькі на шляху, абраным брытанскім брэндам на замену сваёй самай знакавай мадэлі, але і на яго пазадарожных магчымасцях. Са свайго боку, мы маглі б пацвердзіць, што ДНК альпінізму ёсць (гэта відэа - доказ), але праўда ў тым, што ёсць яшчэ шмат падазроных прыхільнікаў.
Цяпер, магчыма, каб адказаць на іх ці проста даказаць, што гэтыя сумневы неабгрунтаваныя, Land Rover выставіць два Defender 110 P400, цалкам стандартныя на Дакары.
Яны не будуць працаваць у класе «Вытворчасць», але будуць служыць у якасці транспартных сродкаў для каманды Prodrive, Bahrain Raid XTreme (або BRX), у якой працуюць Себасцьян Лёб і Нані Рома.
Нумары двух абаронцаў
Паколькі яны з'яўляюцца версіяй P400, два Land Rover Defender выкарыстоўваюць 3-цыліндравы радны бензін аб'ёмам 3,0 л і спалучаны з мяккай гібрыднай сістэмай, якая забяспечвае 400 к.с.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Цалкам стандартны, абодва Defender маюць дадатковы «Explorer Pack». У выпадку, калі вы не памятаеце, пра што ідзе гаворка, гэты ўключае ў сябе багажнік на даху, трубку, абарону колавых арак, лесвіцу для доступу да даху і некалькі знешніх скрынь для захоўвання самых разнастайных прадметаў.
Што тычыцца гэтага вяртання да галоўнай гонкі па бездарожжы, Фінбар МакФол, дырэктар па працы з кліентамі Jaguar Land Rover, сказаў: «Хоць Defenders не спаборнічаюць, яны будуць адыгрываць жыццёва важную ролю ў падтрымцы каманды (...) Тое, што яны адсутнасць змены - гэта сведчанне ўнутраных магчымасцяў і даўгавечнасці нашага легендарнага 4×4, які прайшоў праз самую патрабавальную праграму распрацоўкі ў нашай гісторыі».