Выпушчаная ў 2016 годзе і прададзеная 20 тысяч адзінак Bentley Bentayga гэта сур'ёзны выпадак поспеху ў рамках брытанскага брэнда.
Аднак для таго, каб яго першы пазадарожнік працягваў назапашваць продажы, Bentley вырашыла абнавіць яго, пры гэтым асноўныя новаўвядзенні з'явіліся ў раздзелах эстэтыкі і тэхналогій.
Пачынаючы з эстэтыкі, спераду мы маем новую рашотку радыятара (павялічаны), новыя фары з тэхналогіяй LED Matrix і новы бампер.
Ззаду, дзе адбываюцца самыя вялікія змены, у нас ёсць фары, натхнёныя тымі, якія выкарыстоўваюцца ў Continental GT, новая задняя дзверы без нумарнога знака (зараз для бампера) і нават авальныя выцяжныя трубы.
А ўнутры?
Апынуўшыся ў адрамантаваным Bentley Bentayga, мы знаходзім новую цэнтральную кансоль з новымі вентыляцыйнымі адтулінамі і 10,9-цалевым экранам з новай інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай са спадарожнікавымі навігацыйнымі картамі, онлайн-пошукам і Apple CarPlay і Android Auto без правадоў.
Таксама ўнутры з'явіліся новыя сядзенні і павялічаны на 100 мм прастор для ног для пасажыраў на задніх сядзеннях, хоць Bentley не тлумачыць, як ён атрымаў гэта дадатковае месца.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Усё яшчэ думаючы пра пасажыраў на задніх сядзеннях, у Bentayga ёсць большыя планшэты (падобныя на тыя, якія прадстаўлены ў Flying Spur), парты USB-C і нават індукцыйная зарадная прылада для смартфонаў.
З'яўляецца экран 10,9 цалі, звязаны з новай інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай.
А рухавікі?
Што датычыцца механікаў, то адзіная навінка — знікненне рухавіка W12 на еўрапейскім рынку.
Такім чынам, першапачаткова абноўлены Bentley Bentayga будзе даступны з 4,0 л, бітурба, V8 з 550 л.з. і 770 Нм, звязаным з аўтаматычнай каробкай перадач з васьмі хуткасцямі і поўным прывадам.
Пазней ён таксама будзе даступны ў плагін-гібрыдным варыянце, які спалучае ў сабе электрычны рухавік з максімальнай магутнасцю 94 кВт (128 л.с.) і 400 Нм крутоўнага моманту з наддувом 3,0 л V6 з 340 л.з. і 450 Нм.
Пакуль цэны і дата паступлення на рынак адрамантаванага Bentley Bentayga пакуль невядомыя.