Гэта не мантаж. Гэты Bentley Continental GT сапраўдны і быў мадыфікаваны для выкарыстання па-за асфальтам. Мала таго, што ён сапраўдны, ён у цяперашні час прадаецца ў Нідэрландах праз Classic Youngtimers, але бясплатна.
Гэты Bentley Continental GT быў пастаўлены ў Bentley Paris, Францыя ў 2004 годзе і мае 85 166 км на одометре. Абсталяваны а 6.0 W12 з твін-турба — адзіны рухавік, даступны на той момант, але які застаецца ў новым пакаленні —, ён здольны развіваць 560 конскіх сіл пры 6100 абаротаў у хвіліну і 650 Нм крутоўнага моманту, даступнага паміж 1600 і практычна 6100 абаротаў у хвіліну.
Трансмісія пастаянная на чатыры колы, ажыццяўляецца з дапамогай шасціступеністай аўтаматычнай каробкі перадач. Нягледзячы на амаль 2,5 тоны вагі (арыгінальнага аўтамабіля), Continental GT заўсёды быў хуткім аўтамабілем: 4,8 сек было дастаткова, каб разагнацца 100 км/г, і я мог дасягнуць максімальнай хуткасці 318 км/г.
Колы выраслі: 285 пазадарожных шын і 20-цаляў
Яго трэба называць... Транскантынентальным
Значэння, якіх не павінен дасягнуць гэты Continental GT, улічваючы змены, якія ён перанёс, каб сысці з асфальту. Самае відавочнае змяненне - гэта Дарожны прасвет 76 мм , што прымусіла змяніць пнеўматычную падвеску і стабілізатары.
Колы таксама вылучаюцца сваімі памерамі: яны 20″, у камплекце з шынамі 285, спецыфічнымі для бездарожжа. Каб іх «ўставіць», прыйшлося памяняць пярэднія і задні крылы, як звонку, так і ўнутры, што таксама вымушала перамяшчаць на месца некалькі кампанентаў — ад радыятараў да розных бакаў.
Дах атрымала спецыфічную канструктарскую апору, куды змяшчаецца запаска, а спераду, яшчэ на даху, планка з чатырма святлодыёднымі ліхтарамі Hella. Задняя частка таксама атрымала ахоўную пласціну і аптычныя сродкі абароны.
Яны таксама паказваюць, што выхлап быў зменены, каб зрабіць лепшы гук і выпусціць яшчэ некалькі коней, хоць яны не абвяшчаюць, якія прыбыткі былі атрыманы. Візуальна ён завершаны дэталямі, пафарбаванымі ў чорны колер, напрыклад, люстэркамі і пярэдняй рашоткай кратаў.
Інтэр'ер, абабіты скурай.
Незалежна ад прычын гэтага стварэння - дарагую трансфармацыю правялі самі Classic Youngtimers - гэты Bentley Continental GT сапраўды выглядае гатовым для перасячэння кантынентаў. І з тым бонусам, што ён значна больш прывабны, чым Bentley Bentayga, першы пазадарожнік брэнда.