Гэта яшчэ не тое, што мы чулі фантастычны атмасферны V12 4.0 ад Cosworth з выпрабавальнага стэнда GMA T.50 крычаць пры 11 500 абаротаў у хвіліну — дзе ён дасягае сваёй максімальнай магутнасці ў 663 л.з. — або, адважымся, націснуць на абмежавальнік на 12 100 абаротаў у хвіліну.
Але ў апошнім відэа ад Gordon Murray Automotive мы зноў бачым і чуем новы брытанскі суперкар, нягледзячы на тое, што ён можа «пацягнуць» толькі да 5000 абаротаў у хвіліну. Калі тэставы прататып XP2 упершыню выйшаў на дарогу, дазвалялася не больш за 3000 абаротаў у хвіліну.
Але калі на вуліцы ён так добра гучыць пры 5000 абаротаў у хвіліну, мы можам толькі ўявіць, як ён будзе гучаць пры 12 100 абаротах у хвіліну.
Апошняе відэа аб распрацоўцы GMA T.50 зноў вяртае нас на аэрадром Дансфолд (узлётна-пасадачная паласа Top Gear). У ім мы бачым, што тэставы прататып XP2, ужо паказаны ў папярэднім выпадку, цяпер суправаджаецца другім тэставым прататыпам XP3.
Гордан Мюрэй не ўпусціў магчымасці пасядзець у сярэдзіне свайго тварэння і зрабіць некалькі «даследчых» кругоў трасы, цяпер на другім прататыпе ў суправаджэнні старшага кіроўца тэставання і распрацоўкі Стыва Хэйса.
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Калі вы выпіваеце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе вясёлых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.