Polestar хоча рэалізаваць сябе на нацыянальным рынку ў 2022 годзе, і для гэтага ён ужо пачаў ствараць сваю аперацыйную групу для Партугаліі.
Малады брэнд, які ўваходзіць у групу Volvo, апублікаваў поўны спіс вакансій, даступных для партугальскага рынку, і ўжо адкрыў онлайн-заяўкі.
Сярод пасад, якія трэба запоўніць, такія важныя пасады, як дырэктар па развіцці бізнесу, дырэктар па маркетынгу або адказны за ўвесь рынак нашай краіны, галоўнай місіяй якіх будзе паспяховае ўкараненне Polestar у Партугаліі.
![Polestar 2](/userfiles/310/369_1.webp)
Шведскі брэнд апісвае гэтыя вакансіі як для тых, хто «захапіцца людзьмі і рады быць часткай трансфармацыі цэлай галіны».
11 еўрапейскіх рынкаў
У цяперашні час Polestar прысутнічае ў 11 еўрапейскіх краінах (Германія, Аўстрыя, Бельгія, Данія, Ісландыя, Люксембург, Нарвегія, Нідэрланды, Вялікабрытанія, Швецыя і Швейцарыя), але ўжо рыхтуецца выйсці на іншыя рынкі, як і ў выпадку з партугальскай .За межамі «старога кантынента» скандынаўскі вытворца — раней спартыўны падраздзяленне Volvo — ужо прысутнічае ў Злучаных Штатах Амерыкі, Канадзе, Аўстраліі, Ганконгу, Новай Зеландыі, Сінгапуры і Кітаі.
А асартымент?
Што тычыцца асартыменту, то ў цяперашні час ён складаецца з дзвюх мадэляў, Polestar 1 і Polestar 2.
![Polestar 1](/userfiles/310/369_2.webp)
Першы, прадстаўлены свету на Жэнеўскім аўтасалоне ў 2018 годзе, - гэта падключанае гібрыднае купэ GT, якое спалучае ў сабе чатырохцыліндравы турбабензінавы рухавік з батарэяй ёмістасцю 34 кВт/г і двума электрарухавікамі на задняй восі магутнасцю 85 кВт (116 к.с. ) і 240 Нм кожны.
У выніку, у дадатак да запасу ходу ў 100% электрычным рэжыме 124 км (WLTP), з'яўляецца максімальная камбінаваная магутнасць 619 л.з. і 1000 Нм максімальнага камбінаванага крутоўнага моманту.
Аднак, нягледзячы на тое, што Polestar 1 быў выпушчаны на рынак толькі ў 2019 годзе, Polestar 1 сыдзе са сцэны да канца гэтага года.
З іншага боку, Polestar 2, які Гільерме Коста ўжо тэставаў на відэа (гл. ніжэй), уяўляе сабой 100% электрычны седан з красовер «airs».
Даступны ў пярэдняй або паўнапрываднай версіі і, такім чынам, з адным або двума электрарухавікамі, Polestar 2 таксама можа быць звязаны з трыма рознымі ёмістасцямі акумулятараў: 64 кВт·г, 78 кВт·г і 87 кВт·г.
Тры новыя мадэлі ў дарозе
Будучыня Polestar ужо акрэслена даўно і ўключае ў сябе тры новыя мадэлі, якія будуць называцца 3,4 і 5.
Першы, Polestar 3, які будзе прадстаўлены ў 2022 годзе, будзе мець сілуэт пазадарожніка і прапорцыі, падобныя да Porsche Cayenne. У 2023 годзе з'явіцца Polestar 4, таксама пазадарожнік, але ён будзе больш кампактным.
![Polestar 5](/userfiles/310/369_3.webp)
Нарэшце, Polestar 5, які будзе прадстаўлены свету толькі ў 2024 годзе, а на дарогах яго можна будзе бачыць толькі ў 2025 годзе. У адрозненне ад дзвюх іншых мадэляў, ён не будзе пазадарожнікам. Хутчэй, гэта будзе седан памерам з Tesla Model S, фактычна з'яўляючыся серыйнай версіяй канцэпту Precept.