Новыя падключаныя гібрыды Volvo дасягаюць 90 км электрычнага запасу ходу

Кампанія Volvo толькі што абвясціла аб выхадзе на рынак новых гібрыдных рухавікоў Recharge, даступных для мадэляў S60, V60, XC60, S90, V90 і XC90.

Сярод навінак вылучаецца той факт, што 100% электрычны запас ходу быў павялічаны да 90 км (цыкл WLTP), у той жа час ён мае больш нізкія выкіды CO2 (да 50%, паводле Volvo) і яшчэ больш прадукцыйнасць.

Сярод паляпшэнняў ёсць новы акумулятар, у якім намінальная энергія павялічылася з 11,6 кВт/г да 18,8 кВт/г, а задні электрарухавік таксама стаў больш магутным, цяпер ён прадстаўляе магутнасць, эквівалентную 107 кВт (145 к.с.).

Дзякуючы павелічэнню ёмістасці батарэі і магутнасці задняга электрычнага рухавіка, максімальная камбінаваная магутнасць на мадэлях Recharge T6 цяпер складае 350 л.з., а на Recharge T8s яна павялічылася да ўражлівых 455 л.з., што робіць апошні Volvo самым магутным серыйным.

У дадатак да новых сілавых агрэгатаў, новыя абнаўленні таксама ўключаюць функцыянальнасць «прывада адной педалі» на мадэлях XC60, S90 і V90 Recharge. Гэтая функцыя, ужо вядомая ў 100% электрычных мадэлях Volvo, дазваляе кіраваць паскарэннем і запаволеннем з дапамогай толькі педалі акселератара, практычна без неабходнасці выкарыстоўваць педаль тормазу.

Мы лічым, што кіраванне падключаемай гібрыднай мадэлі - гэта прамежкавы крок да поўнай электрыфікацыі. Гэта абнаўленне пакажа многім людзям, што электрычнае кіраванне - гэта будучыня, і што мы набліжаемся да нашых амбіцый да 2030 года, дзе мы маем намер быць цалкам электрычнымі.

Хенрык Грын, тэхнічны дырэктар Volvo Cars

Калі вы прыбываеце ў Партугалію?

Усе гэтыя мадэлі ўжо даступныя для замовы, але іх паступленне на партугальскі рынак адбудзецца толькі ў першым квартале 2022 года.