Для тых, хто жадаў падключаны гібрыд Volvo V90, дагэтуль яны маглі разлічваць толькі на версію T8 Recharge магутнасцю 392 л.з. З гэтага моманту будзе варыянт крыху больш даступны - Перазарадка V90 T6 , 340 к.с.
Нягледзячы на дыферэнцыял магутнасці, трансмісія ідэнтычная паміж двума варыянтамі, а менавіта: абодва маюць 2,0 л бензінавы рухавік з турба і кампрэсарам, электрарухавік магутнасцю 88 л. пераўтваральнік крутоўнага моманту) скрынка перадач.
Вялікая розніца заключаецца ў магутнасці рухавіка ўнутранага згарання: 253 л.з. (і 350 Нм) у T6 Recharge і 303 л.з. (і 400 Нм) у T8 Recharge. Гэта прыводзіць да розных лічбаў максімальнай магутнасці і максімальнага крутоўнага моманту разам: 340 л.з. і 590 Нм для T6 Recharge і 392 л.з. і 640 Нм для T8 Recharge.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Натуральна, з-за меншай магутнасці прадукцыйнасць T6 Recharge трохі пакутуе, але нават пры гэтым 5.9s, абвешчаныя на хуткасці 0-100 км/г, вельмі хуткія. для габарытаў і масы (2100 кг) V90.
Новы Volvo V90 T6 Recharge таксама захоўвае тую ж батарэю, што і яго больш магутная сястра, іншымі словамі, ёмістасць 11,6 кВт·г, што дазваляе праязджаць да 55 км у 100% электрычным рэжыме.
Афіцыйны спажыванне WLTP у камбінаваным цыкле і выкіды CO2 новага T6 Recharge таксама ідэнтычныя: ад 2,0-2,7 л/100 км да 46-61 г/км, у залежнасці ад узроўню абранага абсталявання. Калі казаць пра гэта, то ёсць чатыры даступныя: Inscription Expression, Inscription, R-Design Expression і R-Design.
Цэны на новы Volvo V90 T6 Recharge пачынаюцца ад 71 090 еўра, што прыкладна на 3100 еўра больш даступна, чым T8 Recharge.
| Версія | Кошт |
|---|---|
| Выраз R-Design | 71 090 еўра |
| Выраз надпісу | 71 090 еўра |
| R-дызайн | 74 657 еўра |
| надпіс | 74 534 еўра |