Volvo. Пасля зняволення можа быць карысным для прасоўвання электрамабіляў

Anonim

Скарыстаўшыся сваім удзелам у канферэнцыі Financial Times Global Boardroom, Хакан Самуэльсан, дырэктар Volvo Cars, меркаваў, што новы перыяд пасля зняволення можа стаць добрай магчымасцю для прасоўвання электрамабіляў.

Дырэктар скандынаўскага брэнда заявіў: «Электрыфікацыя будзе хутчэй. Было б добра прасоўваць новыя тэхналогіі — добра, каб урады падтрымлівалі электрамабілі, якія ў першыя некалькі гадоў каштуюць даражэй». Акрамя таго, па словах Самуэльсана, «наіўна» (наіўна) чакаць, што спажыўцы вернуцца ў дылерскія цэнтры пасля таго, як яны былі абмежаваныя ў пошуках аўтамабіляў з рухавіком унутранага згарання.

Нарэшце, дырэктар Volvo Cars палічыў дзяржаўныя стымулы і падтрымку злому старых аўтамабіляў і, як следства, куплю аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання «марнаваннем грошай».

Volvo XC40 перазараджаны

Адсутнасць попыту выклікае найбольшую заклапочанасць.

Аб праблемах і праблемах, з якімі зараз сутыкаецца галіна, Хакан Самуэльсан сказаў, што недахоп попыту больш праблематычны, чым перазапуск вытворчасці.

«Попыт у Еўропе складае каля 30% ад звычайнага, але ў Кітаі ён на 20% вышэй, чым быў да віруса. Калі гэтыя паказчыкі правільныя, яны могуць прадказаць добрае аднаўленне ».

Хакан Самуэльсан, дырэктар Volvo Cars

Застаючыся на рынку ў эпоху пасля Covid, шведская выканаўчая ўлада ўспомніла аб феномене, які ўжо назіраецца ў ЗША, пад назвай «купля ў мэтах помсты» (купля для помсты) і якая дапамагае аднаўленню продажаў.

Падпішыцеся на нашу рассылку

У гэтым выпадку спажыўцы настолькі абрыдлі абмежаваннямі, што разглядаюць куплю новага аўтамабіля як своеасаблівы псіхалагічны падштурхоўванне.

Урокі пандэміі

Нарэшце, эра пасля зняволення не толькі дае магчымасці для прасоўвання электрычных аўтамабіляў або праблемы для аўтамабільнага рынку.

Па словах дырэктара Volvo Cars, пандэмія Covid-19 выявіла праблемы, звязаныя з празмернай вытворчай залежнасцю ад краіны.

З гэтай нагоды Самуэльсан сказаў: «Еўропа і ЗША павінны мець больш працоўных месцаў у вытворчай сферы. Мы павінны вырабляць машыны там, дзе мы іх прадаем. Мы не можам чакаць, што Кітай вырабіць усё».

Каманда Razão Automóvel працягне працу ў рэжыме онлайн 24 гадзіны ў суткі падчас успышкі COVID-19. Выконвайце рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя, пазбягайце непатрэбных паездак. Разам мы зможам пераадолець гэты складаны этап.

Чытаць далей