Прадстаўлены ва ўсім свеце ў гэтую сераду на мерапрыемстве, якое таксама паслужыла адкрыццем першай фабрыкі шведскага брэнда ў Злучаных Штатах Амерыкі, дзе, акрамя таго, будзе вырабляцца новае пакаленне Volvo S60 ён заснаваны на вядомай платформе SPA – Scalable Product Architecture. І які таксама служыць асновай для 90-й серыі, а таксама новых XC60 і V60.
Фактычна, S60, які цяпер вядомы, мае тую ж тэхналогію бяспекі і інфармацыйна-забаўляльнай тэхнікі, што і V60, з выразнымі лініямі і чаканымі фарамі з «Молатам Тора» у якасці дзённых хадавых агнёў, а таксама рассейвальнікам. больш вуглаваты, чым S90.
Ззаду такі ж дызайн і яркая подпіс, што і ў «старэйшага брата».
Тэхналагічны інтэр'ер
Пераходзім да інтэр'еру, кабіна, ідэнтычная кабіне фургона V60, у якой не адсутнічае той жа тэхналагічны кампанент, пераведзены ў вядомую інфармацыйна-забаўляльную сістэму Sensus Connect, з «гіганцкім» каляровым сэнсарным экранам і сумяшчальны з Apple CarPlay, Android Auto і 4G.
У галіне бяспекі такія сістэмы, як City Safety, здольныя распазнаваць перашкоды, пешаходаў, веласіпедыстаў і буйных жывёл, а таксама аўтаномна прадухіляць аварыі, пакуль на хуткасці да 50 км/г, і Pilot Assist, сінонім паўаўтаномнага даступная хуткасць да 130 км/г. Не кажучы ўжо пра іншыя сістэмы дапамогі пры ваджэнні, такія як змякчэнне ўздзеяння на дарогу і змякчэнне ўздзеяння паласы руху.
З іншага боку, папярэджанне аб перакрыжаванні руху з дадатковым аўтаматычным тармажэннем спрыяе павышэнню ўзроўню бяспекі ўнутры і звонку аўтамабіля.
Бензінавы, гібрыдны... але не дызельны
Нарэшце, што наконт рухавікоў, новы Volvo S60 - першая мадэль шведскага брэнда, якая прадставіла сябе без дызельнага рухавіка , але толькі на бензіне і з дапамогай электрыкі.
Такім чынам, даступныя з самага пачатку, бензінавыя рухавікі T5 і T6 - усе рухавікі з'яўляюцца вытворнымі ад таго ж блока 2,0 л і чатырохцыліндравых радных - першыя з магутнасцю 250 к.с. і толькі з пярэднім прывадам, у той час як T6 аб'яўляе 310 cv, але з поўным прывадам.
Таксама даступныя гібрыдныя варыянты Twin Engine AWD T6 і T8, якія забяспечваюць 340 і 400 к.с. адпаведна, таксама плануецца T8 Twin Engine, але з «маленькай рукой» ад Polestar . Гэты варыянт Polestar Engineered рэкламуе магутнасць 415 л.
Зроблена ў Чарльстане
Новы Volvo S60 будзе вырабляцца на новым заводзе Volvo у Чарльстане, які шведскі брэнд толькі што адкрыў у ЗША. Які з 2021 года таксама возьме на сябе вытворчасць новага пакалення XC90 не толькі для амерыканскага рынку, але і для астатняга свету.
Сінонім інвестыцый у амерыканскую зямлю парадку 1,1 мільярда долараў (каля 950 мільёнаў еўра), завод у Чарльстане запланаваў вытворчую магутнасць каля 150 тысяч адзінак у год.