Прайшло пяць гадоў з моманту прадстаўлення Volvo V40, упершыню публічнага паказанага на Жэнеўскім аўтасалоне ў 2012 годзе, і мы можам сказаць, што гэта была ўдалая стаўка для шведскага брэнда, бо ён толькі што дасягнуў паўмільёна прадаецца ва ўсім свеце.
Прызначаны канкурыраваць у сегменце C, змяніўшы папярэднія S40 і V50, такім чынам, яму ўдаецца дасягнуць цвёрдых 100 тысяч прададзеных адзінак у сярэднім у год. У Партугаліі важнасць гэтай мадэлі для брэнда выяўляецца ў долі 50% у агульным аб'ёме продажаў брэнда ў краіне.
У Volvo V40 таксама даступная версія Cross Country, якая вылучаецца падвышанай вышынёй зямлі і больш надзейным знешнім выглядам, натхнёным пазадарожнікам. Абедзве версіі аб'ядноўваюць зручны і эрганамічны салон і акцэнт на абсталяванні бяспекі - V40 быў інавацыйны, абсталяваны падушкай бяспекі для пешахода, што змякчае наступствы наезду.
У 2016 годзе асартымент быў перароблены, атрымаўшы некалькі абнаўленняў, у тым ліку ўкараненне дзённых хадавых агнёў, вядомых як молат Тора.
Зараз у асартыменце каля пяці рухавікоў: тры дызельных і два бензінавых. Дызель мае 2,0-літровы блок з трыма ўзроўнямі магутнасці - 120, 150 і 190 л. Што тычыцца бензіну, у нас ёсць два блокі, адзін з 1,5 літрамі, а другі з 2,0 літрамі, абодва турба, магутнасцю 152 і 245 к.с. адпаведна. У залежнасці ад версіі даступныя тры плыні. Ёсць аўтаматычны і ручной варыянт, як з шасцю хуткасцямі, так і з васьміступеністым аўтаматычным другім варыянтам.
Volvo V40 Cross Country