…гэта не Porsche, яны ёрш . З 1977 года невялікая фабрыка, размешчаная ў горадзе Пфаффенхаўзен (калодзеж...), Германія, была прысвечана вытворчасці сапраўдных прадукцыйных машын з шасі Porsche. Усё астатняе вырабляецца Ruf — за выключэннем некалькіх элементаў, якія ўзялі непасрэдна ад Porsche (падобна шасі).
Працягваючы прасочваць гісторыю брэнда, менавіта ў 1981 годзе нямецкая дзяржава надала Руфу статус «вытворцы аўтамабіляў». У 1983 годзе яна пакінула сваю невялікую фабрыку, размешчаную ў гэтым горадзе з цяжкай для вымаўлення назвай (Pfaffen... добра, гэта!), першая мадэль з VIN ад Ruf. Заснаваная ў 1923 годзе кампанія Ruf была прысвечана вытворчасці ... аўтобусаў. Наўрад ці? Магчыма. Памятаеце, што ёсць аўтарытэтны італьянскі брэнд, які, перш чым рабіць машыны мары, рабіў трактары. Жыццё прымае шмат паваротаў.
Як мы ўжо казалі, салон Ruf быў адным з самых ацэненых намі на Жэнеўскім аўтасалоне — шоу, якое завяршаецца ў гэтыя выхадныя.
Пазнаёмцеся з мадэлямі Ruf на выставе ў Швейцарыі:
Ruf SCR 4.2
THE Ruf SCR 4.2 быў самай вялікай зоркай брэнда ў Жэневе — абсалютны дэбют. Рухавік 4.2 забяспечвае 525 конскіх сіл пры 8370 абаротаў у хвіліну і 500 Нм максімальнага крутоўнага моманту пры 5820 абаротаў у хвіліну. Эканомія вагі была адной з галоўных клопатаў Руфа — магутнасць, пра якую мы гаворым... — іншай была паўсядзённая зручнасць выкарыстання. Нямецкі брэнд клянецца, што на Ruf SCR 4.2 можна падарожнічаць з такой жа лёгкасцю, як калі б атакаваць трасу.
Магутнасць: 525 л.з. | Струменевае: 6-ступеністая механічная | Вял. Макс: 322 км/г | Вага: 1190 кг
Канчатковы Ruf
Рухавік Ruf 3.6 з плоскім шасці турбаразвіццём развівае вялізныя 590 конскіх сіл пры 6800 абаротаў у хвіліну і ўражлівыя 720 Нм максімальнага крутоўнага моманту. Панэлі кузава вырабляюцца з вугляроду ў аўтаклаве (пры высокім ціску і высокай тэмпературы). Дзякуючы гэтым панэлям цэнтр прыцягнення Ruf Ultimate ніжэй, і, адпаведна, павялічваецца хуткасць паваротаў. Магутнасць падаецца выключна на заднія колы з дапамогай 6-ступеністай механічнай каробкі перадач.
Магутнасць: 590 л.з. | Струменевае: 6-ступеністая механічная | Вял. Макс: 339 км/г | Вага: 1215 кг
Ruf Turbo R Limited
«Limited» у канцы назвы не пакідае месца для сумненняў: гэта абмежаваная версія (усяго будзе выпушчана сем мадэляў). Двухтурбавы рухавік 3,6 л развівае 620 конскіх сіл пры 6800 абаротаў у хвіліну. Гэтая мадэль даступная з поўным і заднім прывадам. Максімальная хуткасць — 339 км/г.
Магутнасць: 620 л.з. | Струменевае: 6-ступеністая механічная | Вял. Макс: 339 км/г | Вага: 1440 кг
RUF RtR вузкі
RtR расшыфроўваецца як «рэпутацыя турбагонак». З асновы 991 Ruf выраблена унікальная мадэль з панэлямі кузава ручной працы і інтэграваным ролбарам. Шыны 255 спераду і 325 ззаду адказваюць за пераварванне магутнасці 802 л.з. і максімальнага крутоўнага моманту 990 Нм RtR. Максімальная хуткасць перавышае 350 км/г.
Магутнасць: 802 л.з. | Струменевае: 6-ступеністая механічная | Вял. Макс: 350 км/г | Вага: 1490 кг
Porsche 911 Carrera RS
Гэта не Ruf, але яго прысутнасць варта згадаць. У рэшце рэшт, гэта адзін з самых запатрабаваных і каштоўных 911. Дзяржава? Беззаганная.