У апошнія гады мы назіраем экспанентны рост прапановы пазадарожнікаў, «ліхаманку», якая яшчэ далёка не скончылася — ці ведаеце вы, што 1/3 аўтамабіляў, якія прадаюцца ў Еўропе, — гэта пазадарожнікі? Менавіта ў гэтым кантэксце з'яўляецца новая Skoda Karoq, апошняя прапанова чэшскага брэнда ў сегменце, дзе ўсе рады славе.
Заснаваны на платформе MQB, якую ён падзяляе з іншымі пазадарожнікамі Volkswagen Group, такімі як SEAT Ateca і Volkswagen T-Roc, новай Skoda Karoq ўдаецца захаваць некранутымі ўліковыя дадзеныя, якія Skoda ўжо засяліла: прастору, тэхналогіі, рашэнні «Simply Clever» і, вядома, канкурэнтаздольная цана.
Дызайн і налада
За мяжой мы знаходзім дзіця-Kodiaq, больш пазадарожнік, чым стары Skoda Yeti. Даступны ў 14 колерах экстэр'ера і можа быць абсталяваны коламі з памерамі да 19 цаляў, Skoda Karoq не толькі дазваляе дыферэнцаваць знешні выгляд, але і робіць стаўку, як і іншыя мадэлі чэшскага брэнда, у адаптацыі інтэр'еру да кожнай кіроўца.Ключ наладжваецца ў электронным выглядзе і можа быць усталяваны вызначыць да 4 праваднікоў . Як толькі кіроўца заходзіць у транспартны сродак, усё, што яму трэба зрабіць, гэта выбраць свой профіль, і Skoda Karoq адаптуе інтэр'ер да налад, запісаных кіроўцам: рэжым язды, электрычнае рэгуляванне сядзенняў, налада ўнутранага і вонкавага асвятлення, кліматронік і інфармацыйна-забаўляльная сістэма. сістэмы.
прасторы, шмат месца
У параўнанні з Yeti і, як і варта было чакаць, Skoda Karoq больш буйны. Іх даўжыня 4382 метра, шырыня 1841 метраў і вышыня 1605 метраў. Колавая база складае 2638 метраў (2630 метраў у поўнапрывадных версіях). Ён карацей, чым у Skoda Kodiaq, і крыху даўжэй, чым у SEAT Ateca.
У салоне перавагі платформы MQB і шчодрыя габарыты спрыяюць пасажырам, а Skoda Karoq аказваецца вельмі прасторным як на пярэдніх, так і на задніх сядзеннях.
У багажным аддзяленні таксама ёсць месца для «аддаць і прадаць», дакладней Ёмістасць 521 літр . Але паколькі мы гаворым пра Skoda, рашэнні Simply Clever былі прыменены і да багажнага аддзялення, каб максімальна выкарыстоўваць наяўную прастору.
Як варыянт, в Банкі VarioFlex , якія складаюцца з 3 незалежных, здымных і падоўжна рэгуляваных задніх сядзенняў. Пры складзеных сядзеннях аб'ём багажніка павялічваецца да 1630 літраў, а калі зняць заднія сядзенні, ён дасягае 1810 літраў.
Падключаная тэхналогія
У тэхналагічнай сферы на Skoda Karoq перанесены ўсе найноўшыя тэхналогіі, даступныя ў мадэлях брэнда, у тым ліку 2-е пакаленне модульнай інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы Skoda.
Skoda Karoq таксама з'яўляецца першай мадэллю Skoda, якая атрымала а 100% лічбавы квадрант (неабавязкова) , тое, што, па словах адказнага чэшскага брэнда, з якім размаўляў Razão Automóvel, будзе ўведзена ва ўсіх мадэлях.
Лепшыя версіі, абсталяваныя сістэмай Columbus або Amundsen, маюць кропку доступу Wi-Fi, у якасці опцыі для сістэмы Columbus даступны модуль падлучэння LTE.
Новыя інтэрнэт-сэрвісы Skoda Connect , падзяляюцца на дзве розныя катэгорыі: інфармацыйна-забаўляльныя паслугі ў Інтэрнэце, якія выкарыстоўваюцца для інфармацыі і навігацыі, і CareConnect, які служыць у выпадку неабходнасці дапамогі, незалежна ад таго, што з-за паломкі або надзвычайнай сітуацыі.
THE аварыйная кнопка усталяваны на новай Skoda Karoq, з 2018 г. ён будзе абавязковым ва ўсіх аўтамабілях, якія прадаюцца ў Еўропе. Праграма Skoda Connect , можна атрымаць доступ да іншых сэрвісаў, што дазваляе карыстальнікам дыстанцыйна кантраляваць стан транспартнага сродку.
Абсталяваны з Сістэма Smartlink+ , магчымая інтэграцыя прылад, сумяшчальных з Apple CarPlay, Android Auto і MirrorLinkTM. Гэтую сістэму можна выбраць, як варыянт, з самай базавай інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы Swing. Таксама даступная бесправадная зарадная платформа з узмацняльнікам сігналу GSM.
Бяспека ваджэння і дапамога
У Skoda Karoq іх некалькі сістэмы дапамогі пры ваджэнні , у тым ліку Park Assist з Rear Traffic Alert і Manouver Assist, Lane Assist і Traffic Jam Assist.
Для падтрымкі кіроўцы і павышэння бяспекі на борце таксама даступныя такія сістэмы, як выяўленне сляпых зон, Front Assist з прадказальнай абаронай пешаходаў, кантроль утрымання на ўзвышшы, аварыйная дапамога і сістэма распазнавання дарожных знакаў. Skoda Karoq таксама абсталяваны 7 падушкамі бяспекі ў стандартнай камплектацыі і 2 дадатковымі.
Упершыню ў Skoda мы знаходзім 100% лічбавы квадрант, тое, што Volkswagen Group паступова ўкараняе ва ўсе мадэлі сваіх марак, цяпер, з гэтым апошнім прадстаўленнем у Skoda, ён даступны ва ўсіх брэндах групы.
Шкода Карок можа быць абсталявана Цалкам святлодыёдныя ліхтары , варыянт, які даступны з узроўню перадач Ambition і далей. А калі казаць пра асвятленне, то пра інтэр'ер таксама не забыліся: ёсць 10 колераў, даступных для навакольнага асвятлення, якія можна змяніць у меню канфігурацыі аўтамабіля.
Стандартныя (і дадатковыя) рашэнні «Simply Clever».
Skoda вядомая сваімі разумнымі рашэннямі, і ў Skoda Karoq яна не хацела адмаўляцца ад гэтай ідэнтычнасці. Сярод розных рашэнняў іх шмат якія з'яўляюцца стандартнымі ў дыяпазоне: паліца, прымацаваная да дзвярэй багажніка, трымальнік білета, месца для захоўвання парасона пад сядзеннем пярэдняга пасажыра, заліўны бак з сістэмай, якая прадухіляе няправільнае выкарыстанне паліва (толькі на агрэгатах, абсталяваных дызельнымі рухавікамі), сетка ў багажніку , трымальнікі для бутэлек аб'ёмам да 1,5 літра спераду і ззаду (у дзвярах), вешалка для аварыйнай камізэлькі, падстаканнік з лёгкім адкрыццём, трымальнік для ручак і ўжо класічны скрабок для лёду ў вечку паліва.
THE Спіс варыянтаў Simply Clever таксама цікава. Ад здымнага ліхтарыка, размешчанага ў багажніку, да невялікіх смеццевых бакаў, размешчаных у дзвярах, няма недахопу ў разумных рашэннях для паляпшэння жыцця на борце Skoda Karoq.
Рухавікі
Ёсць у наяўнасці пяць рухавікоў Еўра-6, два бензінавых і тры дызельных , з магутнасцю ад 115 да 190 к.с. У бензінавай прапанове мы знаходзім 3-цыліндравы рухавік 1.0 TSI 115 к.с. і 4-цыліндравы рухавік 1.5 TSI EVO 150 к.с., з сістэмай адключэння цыліндраў. Што тычыцца паставак дызельнага паліва, які будзе найбольш запатрабаваны на партугальскім рынку, у нас ёсць рухавік 1.6 TDI магутнасцю 115 л.з. і рухавік 2.0 TDI магутнасцю 150 або 190 л.с.
За выключэннем больш магутнага дызельнага рухавіка, усе астатнія спалучаныя з 6-ступеністай механічнай каробкай перадач, з 7-ступеністай каробкай перадач DSG з падвойным счапленнем у якасці опцыі. Самы магутны дызель стандартна абсталяваны поўным прывадам і каробкай перадач DSG-7.
На ўзроўні абсталявання Ambition можна выбраць пераключальнік рэжыму язды, які дазваляе нам пераключацца паміж рэжымамі Normal, Sport, Eco, Individual і Snow. У версіях з поўным прывадам (4×4) маецца і бездарожжа.
А за рулём?
Прычына Аўтамабільная была магчымасць ездзіць два дызельных агрэгата новай Skoda Karoq : вяршыня асартыменту, абсталяваны рухавіком 2.0 TDI, магутнасцю 190 л.з. і поўным прывадам. А таксама Skoda Karoq, абсталяваны рухавіком 1.6 TDI магутнасцю 115 л.з., прапанова, якая павінна быць разам з 115 л.с. 1.0 TSI адной з самых запатрабаваных на партугальскім рынку. Хаця апошні, нягледзячы на атрыманне долі рынку, мае ніжэйшы рэкорд продажаў, чым Дызель.
За рулём топавай версіі можна было ўбачыць паслугі рухавіка 2.0 TDI магутнасцю 190 л. з пункту гледжаньня выгадаў мала ці няма чаго паказваць. Хуткі і гладкі, ён аказваецца выдатнай прапановай на ўсіх тыпах дарог, хоць у нас не было магчымасці праверыць гэты блок у больш экстрэмальных сітуацыях.
З іншага боку, Skoda Karoq з рухавіком 1.6 TDI (4×2) магутнасцю 115 л. Гэтая канфігурацыя рухавіка і трансмісіі будзе найбольш запатрабаванай на партугальскім рынку.
Падчас больш цяжкага маршруту і некалькі кіламетраў па сушы, у асяроддзі захапляльных пейзажаў Сіцыліі, наша Skoda Karoq 4×2 ніколі не адчувала недахопу цягі. Доказ таго, што гэтай версіі больш чым дастаткова, каб пераадолець, у дадатак да штодзённых праблем, тыя, якія мы любім прымаць у паездкі ў выхадныя дні.
Высокую ацэнку атрымлівае і якасць матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца ў інтэр'еры. Сярод іншых дэталяў, наяўнасць мяккага пластыка ў верхняй і ніжняй частцы прыборнай панэлі з'яўляецца адной з важных дэталяў пры вызначэнні пазіцыянавання Skoda Karoq.
Skoda Karoq з'яўляецца адным з кандыдатаў на World Car Awards 2018
Стратэгія пазадарожніка да 2025 года
Стратэгія Skoda да 2025 года - працягваць пашырэнне сваёй прапановы пазадарожнікаў, Skoda Kodiaq быў ініцыятарам гэтай рэвалюцыі. З дапамогай Skoda Karoq чэшскі брэнд дадае ў асартымент другі пазадарожнік.
Skoda Karoq прыбудзе ў Партугалію ў канцы першага квартала 2018 года, цэны яшчэ не вызначаны.