Яно застаецца «жывым». Sony Vision-S на дарожных выпрабаваннях

Anonim

Запушчаны ў якасці прататыпа на выставе CES 2020, каб прадэманстраваць дасягненні Sony ў галіне мабільнасці, нібыта без намеру запуску ў вытворчасць, Sony Vision-S ён працягвае, аднак, у тэставанні.

Прыкладна праз год пасля яго прэзентацыі і, як і абяцала Sony, Vision-S пачалі тэставаць на дарогах агульнага карыстання, дадаўшы да чутак, што ён можа стаць серыйнай мадэллю.

Усяго тэхналагічны гігант выпусціў два відэа, дзе мы можам не толькі ўбачыць Sony Vision-S на дарожных выпрабаваннях, але і крыху лепш пазнаёміцца з яго распрацоўкай.

Sony Vision-S
Для гэтага новага этапу тэсціравання Vision-S выйграў… рэгістрацый.

Тэхналагічная вітрына

У сувязі з тым, што відэаролікі «пакідаюць у паветры» ідэя, што Vision-S быў больш развіты, чым можна было чакаць у прататыпе, які не прызначаны для вытворчасці, «сакрэты» гэтага аўтамабіля Sony становяцца вядомымі.

Падпішыцеся на нашу рассылку

Напрыклад, на адным з відэа вы можаце ўбачыць інфармацыйна-забаўляльную сістэму, якая праходзіць па ўсёй прыборнай панэлі, пацвярджаючы, што адзін з экранаў служыць для адлюстравання лічбавага рэндэрынгу навакольнага аўтамабіля.

Іншыя меню дазваляюць атрымаць доступ да выяваў з 12 камер, якія абсталяваны Vision-S, да абласцей, прысвечаных мультымедыйным і іншым функцыям.

Што ўжо вядома?

У агульнай складанасці 40 датчыкаў (першапачаткова іх было «толькі» 33), Sony Vision-S мае такія сістэмы, як LIDAR (цвёрдацельны), радар, які дазваляе выяўляць і распазнаваць людзей і аб'екты па-за транспартным сродкам або сістэму ToF ( Time of Flight), які вызначае прысутнасць людзей і прадметаў у салоне аўтамабіля.

У дадатак да гэтага ў нас ёсць два інфармацыйна-забаўляльныя экраны на пярэдніх падгалоўніках, сэнсарны экран, які распаўсюджваецца на ўсю прыборную панэль, і гукавая сістэма «360 Reality Audio».

Згодна, па словах Sony, дасягнуць 2-га ўзроўню аўтаномнага кіравання, Vision-S выкарыстоўвае два электрарухавіка магутнасцю 200 кВт (272 к.с.) кожны, забяспечваючы поўную цягу (адзін рухавік на вось), што дазваляе развіваць 100 км/ гадзіну за 4,8 с і максімальную хуткасць 239 км/г.

Ён мае вагу 2350 кг і памеры, блізкія да Tesla Model S, даўжыню 4,895 м, шырыню 1,90 м і вышыню 1,45 м.

Чытаць далей