Новы Hyundai Tucson «прызямляе» на нацыянальным рынку і з'яўляецца адным з 14 новых выпускаў, анансаваных паўднёвакарэйскім брэндам толькі на гэты год(!) — яны, безумоўна, з поўнымі рукамі...
Першапачатковае ўздзеянне чацвёртага пакалення мадэлі вельмі вялікае, у значнай ступені дзякуючы дызайну, яго вельмі выразнаму стылю і чаканаму канцэпту Vision T у 2019 годзе, які рэзка адступае ад папярэдніка.
Гэта твар новага Tucson прыцягвае ўсю ўвагу дзякуючы сваёй параметрічнай рашотцы радыятара, якая ўключае ў сябе выразную светлую подпіс, у дадатак да сігналаў павароту, з блізкім святлом (таксама святлодыёдным), размешчаным у нішах па баках шырокай рашоткі. Таксама на спіне ў нас ёсць унікальная святлодыёдная святлодыёдная подпіс, якая аб'ядноўвае святлую паласу па ўсёй шырыні мадэлі.
У кузаве новага Tucson таксама не хапае візуальнай анімацыі з выразна выяўленымі аб'ёмамі вакол брызговікоў, выразна зморшчанымі на іх верхняй частцы, што прыводзіць да баку, які характарызуецца ламанымі паверхнямі або аб'ёмамі, якія перакрываюцца. Незалежна ад таго, падабаецца вам новае пакаленне ці не, яно нікога не пакіне абыякавым і яго таксама не варта зблытаць з канкурэнцыяй.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Унутры рэвалюцыя таксама вялікая ў плане дызайну і зместу. Панэль прыбораў цяпер на 100% лічбавая, складаецца з 10,25-цалёвага «плаваючага» экрана і дапоўнена інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай, даступнай праз сэнсарны экран 10,25 цаляў або дысплей
8" аўдыё (у залежнасці ад версіі).
Не выходзячы з салона, нязначнае павелічэнне знешніх габарытаў Hyundai Tucson адбілася на ўнутраных габарытах, якія перавышаюць памеры яго папярэдніка, як з пасажыраў, так і з багажнікам.
Рухавікі
Новы Hyundai Tucson прыбывае ў Партугалію на першым этапе з трыма рухавікамі: бензінавым, дызельным і гібрыдным.
Дыяпазон пачынаецца з а бензінавы рухавік 1,6-літровы чатырохцыліндравы турба-сістэма магутнасцю 150 л.з., 48-вольтная сістэма мяккага гібрыда і інтэлектуальная шасціступеньчатая механічная каробка перадач (6iMT). Далей у нас ёсць а дызельны рухавік , таксама з чатырма цыліндрамі і 1,6 л магутнасцю 136 л.з., таксама мяккі гібрыд на 48 В, але ў спалучэнні з сяміступеністай трансмісіяй з падвойным счапленнем (7DCT).
Вялікай навіной гэтага чацвёртага пакалення Tucson з'яўляецца яго гібрыдны рухавік, які проста называецца гібрыдны . Гэта «звычайны» гібрыд або поўны гібрыд (гэта значыць, вы не можаце падключыць яго, каб зарадзіць акумулятар), і ён спалучае ў сабе бензінавы рухавік 1.6 T-GDi магутнасцю 180 л. с. з электрычным рухавіком 60 л. л.з. (і 350 Нм крутоўнага моманту). Трансмісія ажыццяўляецца толькі на пярэднія колы, з дапамогай шасціступеністага аўтаматычнага (трансфарматара) (6AT).
Батарэя мае ёмістасць 1,49 кВт/г і зараджаецца з дапамогай запаволення і рэкуператыўнага тармажэння. Электрычны запас ходу не агучваецца, але, як гэта звычайна бывае ў такога тыпу гібрыдаў — напрыклад, Toyota RAV4 або Honda CR-V — з такім невялікім акумулятарам ён не павінен перавышаць 2-3 км. Аднак ездзіць можна толькі з дапамогай электрарухавіка, але гэта сістэма аўтаматычна вызначае, калі для гэтага ёсць умовы — даступная да хуткасці 120 км/г.
Пазней, у канцы першага квартала года, з'явіцца яшчэ больш магутная гібрыдная версія (PHEV) з 265 л. Яшчэ ў 2021 годзе мы таксама сустрэнем Tucson N, больш спартыўную версію пазадарожніка, але падрабязнасці аб яго тэхнічных характарыстыках пакуль не паведамляюцца.
Абсталяванне
Ёсць два ўзроўню абсталявання: Premium і Vanguard. нават на ўзроўні Прэміум , спіс стандартнага абсталявання шырокі: святлодыёдныя фары, 18-цалевыя колы, пакет бяспекі Smart Sense, 8-цалевы Display Audio, бесправадныя Android Auto і Apple CarPlay, датчык дажджу і таніраваныя заднія шкла.
THE авангард дадае скураную абіўку, святлодыёднае навакольнае асвятленне, гукавую сістэму Krell, індукцыйную зарадку для смартфона, электрычную адчыняемую дзверы багажніка з магчымасцю наладзіць, наколькі высока яна падымаецца.
На працягу першай паловы года ўзроўні Premium і Vanguard таксама будуць суправаджацца узроўнем N Line, які брэнд ужо «выгледзеў», які робіць стаўку на больш спартыўны вобраз.
Цэны
Hyundai Tucson цяпер даступны ў Партугаліі па цане ад 31.786 еўра за версію 1.6 T-GDI 48 V 6iMT Premium і да 43 300 еўра за версію 1.6 CRDI 48 V 7DCT Vanguard. І, вядома, у нас ёсць сямігадовая неабмежаваная гарантыя на прабег, як і на любы іншы Hyundai.
- 1.6 T-GDI 48V 6iMT Premium — 31 786 еўра
- 1.6 T-GDI 48V 6iMT Vanguard — 35 718 еўра
- 1.6 CRDi 48 V 7DCT Premium — 39 100 €
- 1.6 CRDi 48 V 7DCT Vanguard — 43 300 еўра
- Гібрыдны прэміум — 38 650 еўра
- Hybrid Vanguard — 42 850 еўра