Асноўныя абавязкі для пераемніка ст Рэно Каджар . У плане Renaulution, прадстаўленым у пачатку года, Лука дэ Мео, выканаўчы дырэктар (генеральны дырэктар) Renault Group, выказаў намер павялічыць вагу сегментаў C і D у шчасцях брэнда алмазаў, дзе цэны больш высокія і найбольш пажаданыя маржы.
Адзін з ключавых элементаў гэтай стратэгіі будзе знаходзіцца ў новым Renault Kadjar. Цяперашняе пакаленне не змагло адлюстраваць поспех самага маленькага Captur, якому не спатрэбілася шмат часу, каб падняцца на вяршыню сегмента. Мала таго, што Каджар прыбыў позна, галоўны супернік Peugeot 3008 - з значна большым стылем і адчувальнай якасцю - у канчатковым выніку адправіў яго на другарадную ролю.
Такім чынам, наступнае пакаленне абяцае быць значна больш амбіцыйным з пункту гледжання іміджу і камерцыйных мэтаў.
Што мы ўжо ведаем пра новы Renault Kadjar?
Пачынаючы з яго вонкавага выгляду і, нягледзячы на камуфляж, які ён усё яшчэ паказвае на гэтых шпіёнскіх фота, мы ведаем, што на канчатковы выгляд будуць уплываць апошнія канцэпцыі брэнда, асабліва Morphoz (ніжэй). Чакайце значна больш характэрны твар і яркую подпіс.
Унутры чакаецца рэвалюцыя ў адносінах да цяперашняй мадэлі. У дызайне інтэр'еру павінен дамінаваць экран шчодрага памеру зверху (як гэта было звычайнай з'явай у Renault), дапоўнены лічбавай прыборнай панэллю, робячы стаўку на больш чысты знешні выгляд і больш тактыльныя матэрыялы.
Як і цяперашні, новы Kadjar будзе тэхнічна блізкі да новага Nissan Qashqai, пабудаваны на той жа платформе CMF-C/D. Аднак ён будзе даўжэйшы за Qashqai — мяркуецца, што ён будзе крыху больш за 4,5 м у даўжыню — што павінна адбівацца на ўнутраных памерах.
Адна з навінак - колькасць кузаваў. У дадатак да чаканай пяцімеснай версіі знойдзецца месца і для большага кузава з сямю сядзеннямі. Іншымі словамі, канкурэнт не менш паспяховага Peugeot 5008 і іншых, такіх як Skoda Kodiaq або неўзабаве прадстаўлены сямімесны Jeep Compass, таксама ўжо патрапіў у шпіёнскія фатаграфіі, але, як чакаецца, атрымае выразную імя.
Што тычыцца рухавікоў, то новы Renault Kadjar па-ранейшаму будзе мець 1.3 TCe, звязаны з мяккай гібрыднай сістэмай, але практычна нічога не магчыма пацвердзіць у адносінах да іншых рухавікоў.
Нядаўна, Renault абвясціў, што рухавікі стануць часткай яго будучыні і мы ведаем, што з 2025 года будзе па сутнасці два бензінавых рухавіка, але з некалькімі версіямі, якія будуць адпавядаць розным узроўням электрыфікацыі: трохцыліндравы аб'ёмам 1,2 л і чатырохцыліндравы аб'ёмам 1,5 л. Застаецца высветліць, калі гэтыя рухавікі насамрэч будуць прадстаўлены.
Так што мы можам толькі меркаваць. Усё сведчыць аб тым, што рухавікі Nissan e-Power, якія дэбютуюць новым Qashqai ў Еўропе, павінны быць абмежаваныя мадэлямі японскага брэнда. Але вядома, што новы Kadjar таксама будзе мець гібрыдныя рухавікі, незалежна ад таго, падключаныя яны да электрасеткі ці не — ён успадкуе існуючыя на Captur і Mégane? Ці ўвядзе новыя, ужо звязаныя з новымі рухавікамі ўнутранага згарання?
Нявызначанасць таксама вісіць над дызельным варыянтам. Згодна з планамі Renault, з 2025 года адзінымі мадэлямі з дызельным рухавіком будуць камерцыйныя аўтамабілі. Ці можа новы Kadjar ужо абыходзіцца без дызеля, як новы Qashqai?
Калі прыходзіць?
Адказы на ўсе гэтыя пытанні будуць вядомыя на працягу 2022 года, калі новы Renault Kadjar будзе прадстаўлены і выпушчаны на рынак. Да гэтага, у канцы 2021 года, мы ўбачым серыйную версію канцэпцыі Mégane eVision, выключна электрычнага красовера, які можа заняць канчатковае месца Mégane праз некалькі гадоў.
