Porsche зноў здзівіў усіх і ўся, пабіўшы рэкорд Нюрбургрынга па серыйных аўтамабілях з 911 GT2 RS, абсталяваным Manthey Performance Kit.
Гэты GT2 RS з Ларсам Кернам за рулём пераадолеў 20,83 кіламетра нямецкай трасы за 6 хвілін 43,30 секунды, перасягнуўшы больш чым 4 секунды адзнаку 6 хвілін 48,047 секунды, якая належала Mercedes-AMG GT Black Series і кіроўцу Мара Энгелю.
Гэты спецыяльны камплект, распрацаваны Manthey Racing, які ўдзельнічае ў гонках на 911 RSR у свеце цягавітасці, быў распрацаваны пад пільным вокам Porsche і ўваходзіць у афіцыйны каталог аксесуараў мадэлі брэнда Stuttgart.
Такім чынам, і паколькі прадукцыя Manthey Racing класіфікуецца як аксэсуары OEM (вытворцы арыгінальнага абсталявання), Porsche, мадыфікаваныя гэтымі элементамі, працягваюць класіфікавацца як серыйныя мадэлі.
Якія змены?
911 GT2 RS MR, як вядома, падымае і без таго ўражлівы 911 GT2 на новыя вышыні з аптымізаванай на трасе схемай падвескі і новым наборам тармазоў.
У дадатак да ўсяго гэтага, ён мае аэрадынамічны камплект, які дадае дадатковыя стойкі да пярэдняга дыфузара, мадыфікаваны задні паветраны дыфузар, пераробленае задняе крыло і аэрадынамічныя дыскі для 21-цалевых магніевых задніх колаў.
Дзякуючы гэтым мадыфікацыям 911 GT2 RS MR — пры хуткасці 200 км/г — здольны ствараць 21 кг дадатковай нагрузкі на пярэднюю вось і яшчэ 107 кг прыціскальнай сілы на заднюю.
Ларс Керн, пілот Porsche Development911 GT2 RS прыліпае да трасы як клей з камплектам Manthey Performance Kit - мы адчуваем сябе ў гоначным аўтамабілі, асабліва ў самых хуткіх паваротах.
Нягледзячы на ўсе перанесеныя мадыфікацыі, важна памятаць, што гэты Porsche 911 GT2 RS MR захоўвае 3,8-літровы 6-ці твін-турба рухавік магутнасцю 700 л.з., які абсталяваны стандартным 911 GT2 RS.
Лепш за адзін - гэта... два запісы!
Porsche 911 GT2 RS MR зноў стаў «каралём» Нюрбургрынга, што тычыцца серыйных аўтамабіляў, і зрабіў гэта ўпэўнена, бо ён не толькі зарэгістраваў самую хуткую адзнаку на новай трасе The Ring з 20,82 км, а таксама на старая траса, «усяго» 20,6 км.
Дасягнутыя адзнакі складалі 6 хвілін 43,30 і 6 хвілін 38,84 секунды адпаведна, якія з тых часоў былі пацверджаны афіцыйнымі ўладамі нямецкага раёна.
Абсалютным рэкардсменам на нямецкай трасе па-ранейшаму застаецца Porsche 919 Hybrid Evo у канкурэнцыі з часам 5 мін 19,55 с.