Прасторныя і зручныя, сямейныя фургоны звычайна не асацыююцца з ідэяй прадукцыйнасці. Аднак ёсць выключэнні з гэтага «правіла», і Mercedes-AMG C63 S Station, які пратэставаў Дыого Тэйшэйра ў гэтым відэа, з'яўляецца доказам гэтага.
Станцыя C63 S, якая нарадзілася ў Афальтэрбахе, прадстаўляе сябе як сапраўдны Muscle Car для сям'і з V8 Biturbo з 510 л. ) перайшоў на заднія колы.
Як распавядае Дыого на працягу відэа, станцыя C63 S мае ў агульнай складанасці шэсць рэжымаў язды, пачынаючы ад рэжыму, прызначанага для слізкай падлогі, да «Індывідуальны», «Камфорт», «Спорт», «Спорт+» і, як і варта было чакаць у AMG, рэжым «Гонка».
Што тычыцца вопыту ваджэння, то лепш за ўсё паглядзець відэа. Аднак мы можам сказаць вам, што знешні выгляд можа быць падманлівым і што велізарная колькасць параметраў, якія мы можам наладзіць, робяць выкарыстанне перавагі 510 л.с. задачай, даступнай для некалькіх тыпаў кіроўцаў.
Падпішыцеся на наш канал Youtube.
Абсталяванне, абсталяванне ўсюды
З багажным аддзяленнем ёмістасцю 460 літраў, вялікай колькасцю месца і добрым узроўнем тэхналогій (хоць у ім усё яшчэ няма інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы MBUX), адзінае, што можа трымаць гэты грузавік далей ад гаража самага бензінавага кіраўніка. сям'і ... цана.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Фургон робіць топы? Са станцыяй C63S гэта магчыма.
Таму што з вельмі шырокім спісам абсталявання (і опцый) Mercedes-AMG, які вы можаце ўбачыць у гэтым відэа, каштуе «толькі» 148 000 еўра (гэта ўжо ўлічваючы прыблізна 19 000 еўра ў опцыях, якія ў яго былі).
Сярод «пачастункаў», даступных для C63 S Station, былі 19-цалёвыя дыскі AMG (2250 еўра), прыгожае матава-шэрае лакафарбавае пакрыццё (2650 еўра) або сядзенні AMG Performance (якія заслугоўвалі вялікай хвалы і каштуюць 2400 еўра). ).