Калі яго выпусцілі, то Сузукі Джымі даў шмат пра што гаварыць, нават за той просты факт, што ёсць версія са старымі ручнымі пярэднімі шкламі. Ну, відаць, японскі брэнд палічыў, што ўсё ж можна крыху «падрэзаць» на раскошы, якую прапануе міні-джып, і ў выніку атрымалася Джымі Лайт.
Запланаваны на паступленне на аўстралійскі рынак у жніўні (хадзілі чуткі, што ён трапіць у Еўропу), Suzuki Jimny Lite - гэта дагавор прастаты. Знешне ён адмовіўся ад лёгкасплавных дыскаў замест 15-цалевых жалезных, убачыў, што фары прынялі галагенавыя замест святлодыёдных, страцілі супрацьтуманкі і нават люстэркі, пафарбаваныя ў колер кузава.
Унутры знік цэнтральны экран, саступіўшы месца традыцыйнаму радыё з кнопкамі (!), якое не толькі чытае кампакт-дыскі (як даўно аўтамабілі не сумяшчальныя з гэтым фарматам?), але і мае падключэнне па Bluetooth. Што тычыцца кандыцыянавання, то ён усё яшчэ прысутнічае, але ён не аўтаматычны, з традыцыйным паваротным кіраваннем.
І, нарэшце, у раздзеле з механікай няма нічога новага: Jimny Lite застаецца верным свайму атмасфернаму бензінаваму рухавіку 1,5 л з магутнасцю 102 л.
Без цэнтральнага экрана салон выглядае як з 20-гадовай машыны.
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Калі вы выпіваеце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе вясёлых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.