Выглядае больш гатовым атакаваць трасы або ралі-крос, але Канцэпцыя CUPRA UrbanRebel , па сутнасці, паказвае нам бачанне іспанскага брэнда не толькі аб тым, чаго чакаць ад будучага дызайну брэнда, але і прадугледжвае новую гарадскую электрычную мадэль.
Без сумневу, гэта... бунтарскі спосаб інтэрпрэтацыі гарадскога транспартнага сродку, але CUPRA хоча паказаць, што электрыфікацыя аўтамабіля таксама можа быць захапляльнай і высокапрадукцыйнай.
Калі ваш дызайн з'яўляецца захапляльнай часткай, высокая прадукцыйнасць гарантуецца 250 кВт (340 к. с.) бесперапыннай магутнасці і 320 кВт (435 л. с.) пікавай магутнасці, што дазваляе дасягнуць, кажа CUPRA, 100 км/г усяго за 3,2 с. .
Уэйн Грыфітс, выканаўчы дырэктар CUPRA«Канцэпцыя CUPRA UrbanRebel з'яўляецца радыкальнай інтэрпрэтацыяй гарадскога электрамабіля кампаніі, выпуск якога плануецца ў 2025 годзе. Гэтая гоначная канцэпцыя дае ўяўленне аб мове дызайну будучага гарадскога аўтамабіля і будзе натхняць на яго стварэнне».
У 2025 годзе мы даведаемся мадэль вытворчасці
Наўрад ці, калі мы даведаемся серыйную версію канцэпту UrbanRebel у 2025 годзе, ён будзе мець такую «агнявую моц», але пад знешнім выглядам «гоначнага аўтамабіля» нам удалося атрымаць інфармацыю аб тым, чаго чакаць ад гэтага гарадскога аўтамабіля.
Мабыць, найбольш паказальным з'яўляюцца яго памеры. 4,08 м у даўжыню, 1795 м у шырыню і 1444 м у вышыню паказваюць, што гарадская электрычная будучыня «ўмесціцца» ў сегменце B, размяшчаючыся ніжэй CUPRA Born, якая знаходзіцца ў сегменце вышэй.
Такім чынам, CUPRA UrbanRebel Concept далучаецца да ўжо анансаваных SEAT Acandra, Skoda Elroq і Volkswagen ID.1 і ID.2. Разнастайнасць мадэляў, якія будуць мець аднолькавую базу для іх аб'яднання, кароткі варыянт MEB, адной са спецыфічных платформаў для электрамабіляў групы Volkswagen.
Іншымі словамі, у сярэдзіне дзесяцігоддзя ў Volkswagen Group з'явіцца сямейства кампактных электрычных мадэляў, мэтай якіх з'яўляецца дэмакратызацыя электрычнай мабільнасці, як кажа нам Уэйн Грыфітс, выканаўчы дырэктар CUPRA:
Уэйн Грыфітс, выканаўчы дырэктар CUPRA«Гарадскі электрамабіль з'яўляецца ключавым стратэгічным праектам не толькі для нашай кампаніі, але і для Volkswagen Group, паколькі наша мэта - вырабляць больш за 500 000 гарадскіх электрамабіляў у год у Мартарэлі для розных марак групы. Гарадскі электрамабіль дэмакратызуе і зробіць электрамабільнасць даступнай для насельніцтва».
дызайн на будучыню
Калі мы можам бачыць далей за аэрадынамічны апарат, то UrbanRebel Concept таксама інфармуе нас пра будучы візуальны мову CUPRA, больш прагрэсіўны, але ўсё яшчэ вельмі спартыўны і эмацыянальны.
Новая трохкутная святлавая подпіс і чорная перадавая стойка — надаючы зашклёнай зоне візуальны эфект казырка шлема — апошняе рашэнне, упершыню ўбачанае ў канцэпцыі Tavascan (якая будзе запушчана ў 2024 годзе), стане характарызаваць будучыню CUPRA, а таксама «плавае» дах.
У тым жа ключы мы ўбачым негатыўныя паверхні спераду — пад фарамі, што надае UrbanRebel Concept «нос акулы» — і ззаду, абмежаваныя зверху тонкай святлодыёднай стужкай і сімвалам брэнда, якія ўзбагачаюць CUPRA глядзельная ДНК. Нарэшце, збоку, разыначка ідзе да дыяганалі, якая пачынаецца ад слупа C і працягваецца да дзвярэй.
Усе гэтыя элементы дапоўнены новымі паверхнямі, больш арганічнымі ў сваім развіцці, якія мы і пачалі з таго, што мы ўбачылі таксама спачатку ў Таваскане.
Хорхе Дыез, дырэктар па дызайне CUPRA«Канцэпцыя CUPRA UrbanRebel прапануе гейміфікацыю гоначнага аўтамабіля, праецыруючы радыкальную інтэрпрэтацыю гарадскога электрамабіля кампаніі. Кожны контур і лінія, якія вызначаюць цела, ажыўляюцца фарбай, якая выкарыстоўвае кінетычныя часціцы, каб дадаць рух паверхні, калі святло рухаецца праз яе».
Першае публічнае з'яўленне канцэпту CUPRA UrbanRebel адбудзецца 7 верасня на Мюнхенскім аўтасалоне (IAA Munich International Motor Show), на папярэднім адкрыцці новага CUPRA City Garage ў нямецкім горадзе.