Было шмат размоў аб магчымым вяртанні Опель Монца да асартыменту нямецкага брэнда і цяпер, здаецца, ёсць планы, каб гэта адбылося.
Пра гэта паведамляе нямецкая кампанія Auto Motor und Sport і разумее, што Opel рыхтуецца аднавіць гэтае пазначэнне.
Як і ў 70-х гадах мінулага стагоддзя, гэта назва будзе выкарыстоўвацца ў верхняй частцы лінейкі Opel, але, у адрозненне ад таго, што адбылося ў тым жа мінулым, Monza не павінна быць купэ.
Замест гэтага, як паведамляе нямецкае выданне, чакаецца, што новая Monza атрымае абрысы 100% электрычнага пазадарожніка/кроссовера, які будзе размешчаны над Insignia, бярэ на сябе ролю топавага класа Opel.
што там можа прыйсці
Нягледзячы на тое, што гэта ўсё яшчэ толькі чуткі, нямецкае выданне заяўляе, што новая вяршыня дыяпазону ад Opel павінна ўбачыць свет у 2024 годзе, прадставіўшы сябе даўжынёй 4,90 м (хэтчбэк Insignia мае 4,89 м, а фургон дасягае 4,99 м). ).
Падпішыцеся на нашу рассылку
Што тычыцца платформы, то ўсё паказвае на тое, што Монца варта звярнуцца eVMP , новая электрычная платформа ад Groupe PSA, здольная прымаць батарэі ёмістасцю ад 60 кВт·г да 100 кВт·г.
Opel Monza
Пераемнік Opel Commodore Coupé, Opel Monza быў выпушчаны ў 1978 годзе як флагманскі купэ Opel.
Заснаваная на тагачасным «флагмане» Opel, Senator, Monza заставалася на рынку да 1986 года (з паўднёвым рэстайлінгам у 1982 годзе), знікшы, не пакінуўшы прамога пераемніка.
Першапачаткова Monza была выпушчана ў 1978 годзе.
У 2013 годзе нямецкі брэнд аднавіў абазначэнне і з канцэптам Monza паказаў нам, якой можа быць сучасная версія раскошнага купэ. Аднак ён так і не выступіў з серыйнай мадэльлю, заснаванай на яркім прататыпе.
Ці можа быць так, што назва Monza вяртаецца ў лінейку Opel, а нямецкі брэнд зноў мае мадэль вышэй за прапановы ў сегменце D? Нам застаецца пачакаць і паглядзець.
Крыніцы: Auto Motor und Sport, Carscoops.