Мадэль, якая адзначае 40-годдзе існавання, чацвёртае пакаленне Mercedes-Benz G-Class толькі што была афіцыйна прадстаўлена на аўтасалоне ў Дэтройце, што пацвярджае, цяпер з дапамогай дадзеных, апублікаваных самім брэндам, практычна ўсю ўжо вядомую інфармацыю. Ён даходзіць да нас у чэрвені.
Новы G-Class пад кодавай назвай W464, які рэкламуецца як адна з самых вялікіх навінак у першым выдатным салоне 2018 года, робіць стаўку на толькі адрэтушаваны выгляд, імкнучыся не страціць дух арыгінальнай мадэлі. Што пацвярджае і абслугоўванне шасі з лонжеронами, якое з самага пачатку гарантавала павелічэнне знешніх габарытаў - 53 мм у даўжыню і 121 мм у шырыню.
З пункту гледжання эстэтыкі, галоўныя новаўвядзенні - гэта перароблены пярэдні бампер, які спрыяе паляпшэнню аэрадынамікі, а таксама новы капот, распрацаваны ў тым жа кірунку. У камплекце захавана ўжо традыцыйная пярэдняя рашотка радыятара і круглая оптыка, хоць абодва абноўлены, а таксама такія дэталі, як металічная лінія ўздоўж боку або запаска на задніх дзвярах.
G-клас з большым месцам ззаду
Ёсць таксама новыя функцыі ў інтэр'еры, дзе, у дадатак да новага рулявога кола, новых ужыванняў у метале і новай аздаблення з дрэва або вугляроднага валакна, ёсць, перш за ўсё, павышэнне прыдатнасці для пражывання. І, у прыватнасці, на задніх сядзеннях, дзе ў пасажыраў будзе на 150 мм больш месца для ног, на 27 мм больш на ўзроўні плячэй і яшчэ на 56 мм на ўзроўні локцяў. Нумары, якія таксама з'яўляюцца гарантыяй большага камфорту, калі дадаць да анансаванай эвалюцыі з пункту гледжання барацьбы з шумам, вібрацыяй і жорсткасцю, а таксама такое абсталяванне, як сядзенні з функцыяй падагрэву, вентыляцыі і масажу.
Больш за тое, што тычыцца абсталявання, то абавязковым момантам з'яўляецца той факт, што новы G-Class цяпер прапануецца не толькі з аналагавай прыборнай панэллю, але і з цалкам лічбавым рашэннем, з двума экранамі, каля 12,3 цаляў (ахоплівае каля 1 /3 пярэдняй часткі прыборнай панэлі), ужо вядомы з іншых мадэляў вытворцы. Да гэтага далучаецца новая гукавая сістэма з сямю дынамікамі або, як варыянт, яшчэ больш прасунутая сістэма Burmester Surround з 16 дынамікамі; камплект рэгуляваных пярэдніх сядзенняў Active Multicontour, у тым ліку ў бакавых падушках; ці нават пакет Exclusive Interior Plus са скуранымі пакрыццямі Nappa для прыборнай панэлі, дзвярэй і цэнтральнай кансолі.
Больш раскошны, але і больш кампетэнтны
З іншага боку, хоць і больш раскошны, чым яго папярэднікі, новы G-клас таксама абяцае быць яшчэ больш кампетэнтным на бездарожжы, з наяўнасцю трох 100% самаблокіруючыхся дыферэнцыялаў, а таксама новай пярэдняй восі і падвескі. незалежны фронт. Задняя вось таксама новая, і Mercedes гарантуе, што, акрамя іншых атрыбутаў, яна дапамагае надаць мадэлі «больш стабільным і надзейным паводзінамі».
У гэтым новым пакаленні можна атрымаць выгаду ад пазадарожных паводзін, палепшаных кутоў атакі і з'езду да 31º і 30º адпаведна, а таксама магчымасці праходжання праз рэкі і ручаі. Гэта, у дадатак да вентральнага вугла 26º і клірансу ў 241 мм, абодва лепш, чым у папярэдняга пакалення.
Таксама прысутнічае новая раздатачная скрынка, а таксама новая сістэма рэжыму язды G-Mode з опцыямі Comfort, Sport, Individual і Eco, якія могуць змяняць рэакцыю дросельнай засланкі, рулявое кіраванне і падвеску. Аргументы, да якіх таксама можна дадаць, для лепшай прадукцыйнасці на дарозе, падвеску AMG, плюс зніжэнне пустой масы на 170 кг у выніку выкарыстання больш лёгкіх матэрыялаў, такіх як алюміній.
100% электрычны варыянт - гэта гіпотэза
Нарэшце, што тычыцца рухавікоў, цяпер пацверджана, што новы G-Class будзе запушчаны з 4,0-літровым твін-турба V8, які забяспечвае нешта накшталт 421 л. і - натуральна - да пастаяннай інтэгральнай перадачы. Калі пазадарожнік быў прэзентаваны, генеральны дырэктар Daimler Дытэр Цэтшэ сказаў на пытанне спецыяльнага госця, акцёра Арнольда Шварцэнэгера, пра магчымасць таго, што мадэль можа мець 100% электрычную версію: «Будзьце ўважлівымі!».
Новы G-клас павінен паступіць у продаж у ЗША ў другой палове 2018 года, цэны яшчэ не абвешчаныя, у той час як у Еўропе, а менавіта ў Германіі, ён павінен быць даступны з чэрвеня па пачатковай цане 107 040 еўра.
