Так як яна пачала прадаваць свае мадэлі ў Еўропе, то Dacia год за годам назапашваў новыя рэкорды продажаў. Робячы стаўку на захаванне добрай формы, якая назіраецца і ў Партугаліі, Dacia адкрыла тры (вялікія) навінкі ў сваім асартыменце.
У той час, калі тэндэнцыя рынку акцэнтуе ўвагу на зніжэнні продажаў дызельных рухавікоў і павелічэнні попыту на бензінавыя рухавікі, Dacia ўзмацняе сваю прапанову ў Otto і абсталяваны Duster, Dokker і Lodgy 1.3 TCe магутнасцю 130 л . Для тых, хто імкнецца зэканоміць выкарыстанне, Dacia робіць вялікую стаўку на GPL.
У той жа час румынскі брэнд Renault Group скарыстаўся «патокам» навін, каб запусціць на нацыянальны рынак Лімітаваная серыя «Прыгоды». . Гэта прапануецца ў Sandero, Logan MCV, Dokker, Lodgy і Duster, лічачы сябе найвышэйшай версіяй гэтых пяці мадэляў на партугальскім рынку.
Новы Duster 1.3 TCe
Хоць ён таксама будзе даступны ў Dokker і Lodgy, з нагоды прэзентацыі прыбыцця рухавіка 1.3 TC 130 Для лінейкі Dacia мы мелі толькі магчымасць пратэставаць рухавік, распрацаваны сумесна Daimler і Renault-Nissan-Mistubishi Alliance ў Duster.Падпішыцеся на нашу рассылку тут
З 130 конскіх сіл і 240 Нм крутоўнага моманту 1.3 TCe асацыюецца з шасціступеністай механічнай каробкай перадач, што дазваляе Duster даволі свабодна рухацца, не азначаючы недахопу трываласці нават на стромкіх схілах або ў бездарожжы. Акрамя таго, ён апынуўся даволі лінейным у падачы магутнасці, што дазваляе спакойна кіраваць аўтамабілем.
Што тычыцца спажывання, Dacia абвяшчае сярэднія значэння ад 6,9 л/100 км да 7,1 л/100 км, і праўда ў тым, што пры звычайнай яздзе яны правяраюцца, пры гэтым сярэдні расход пры гэтым першым кантакце. 7,0 л/100 км на маршруце, які змешваў шашы, рэспубліканскія дарогі і нават некаторыя бездарожжы.
Першапачаткова даступны толькі ў спалучэнні з сістэмай 4×2, а з ліпеня 1.3 TCe 130 будзе даступны ў версіі 4×4. Таксама, пачынаючы з ліпеня, Duster будзе мець версію 1.3 TCe з 150 л.
| Версія | Кошт |
| Істотныя | 15 600 еўра |
| камфорт | 17 350 еўра |
| прэстыж | 19 230 еўра |
| прыгоды | 19 530 еўра |
За рулём Sandero Stepway Bi-Fuel
З нагоды прэзентацыі лінейкі LPG ад Dacia мы змаглі пратэставаць Sandero Stepway Bi-Fuel. Абсталяваны рухавіком TC 90 , што больш за ўсё вылучаецца, калі авантурная ўтыліта спажывае GPL, - гэта бесперабойная праца.
Падпішыцеся на наш канал Youtube
Што тычыцца выступленняў, то пацвярджаецца гісторыя пра тое, што яны абураюцца зменай у «ежы», прапанаванай рухавіку. Аднак, 90 л.з яны прыбываюць для большасці «заказаў», што дазваляе спакойна кіраваць аўтамабілем. Шкада толькі, што на нізкіх абаротах дэманструецца недахоп магутнасці, чаму спрыяе каробка перадач з вялікім перадачай.
З пункту гледжання эстэтыкі, задача, якую мы прапануем вам, заключаецца ў тым, каб вы выявілі адрозненні паміж Sandero Bi-Fuel і бензінавай версіяй. Немагчыма, бо іх не існуе, і ёсць толькі дзве прыкметы таго, што Sandero з'яўляецца двухпаліўным: зялёная налепка на лабавым шкле і невялікі пераключальнік на цэнтральнай кансолі, які дазваляе вам выбраць, спажываць вы бензін або газ.
Докер і Лодзі таксама атрымліваюць новае «сэрца»
У дадатак да Duster, Dokker і Lodgy таксама атрымаюць 1.3 TCe 130. У абодвух выпадках рухавік забяспечвае тыя ж 130 конскіх сіл, што і ў Duster, і для Dacia сярэдні расход складае каля 7,1 л/100 км.
Рухавік 1.3 TCe магутнасцю 130 л.з. таксама будзе даступны на Dokker.
Даступны на абедзвюх мадэлях ва ўсіх узроўнях абсталявання, атрымлівайце цэны на Dokker і Lodgy, абсталяваныя 1.3 TCe:
| Мадэль/Версія | Кошт |
| Dokker Essential | 12 950 еўра |
| Докер Камфорт | 14 965 еўра |
| Докер Стэпвей | 17 165 еўра |
| Прыгоды Докера | 17 365 еўра |
| Lodgy Essential | 14 950 еўра |
| Lodgy Comfort | 17 150 еўра |
| Lodgy Stepway | 18 830 еўра |
| Lodgy Adventure | 19 030 еўра |
Adventure — назва абмежаванай серыі
Нарэшце, у спісе навінак Dacia ёсць і абмежаваная серыя Adventure. На аснове версій Stepway Sandero, Logan MCV, Lodgy і Dokker (якія з'яўляюцца лепшымі версіямі адпаведных мадэляў) і Prestige у выпадку Duster, абмежаваная серыя Adventure з'яўляецца новай высакакласнай версіяй мадэляў Dacia.
Даступная ў спалучэнні з усім асартыментам бензінавых, дызельных і двухпаліўных (газава-звадкаваных) рухавікоў звонку, абмежаваная серыя Adventure прапануе два новых колеру і новыя 16-дюймовыя колы (17" у выпадку Duster).
Што тычыцца абсталявання, то ў серыі Adventure ёсць мультымедыйная сістэма і камера задняга ходу (Multiview у выпадку Duster) з сістэмай дапамогі пры паркоўцы ззаду. У Sandero Logan MCV і Duster таксама прапануюць аўтаматычны кандыцыянер, а Duster таксама мае карту гучнай сувязі.
Што тычыцца коштаў, то абмежаваная серыя Adventure пачынаецца з 13 763 еўра запыты Сандэра ідуць да 24 786 еўра які каштуе Duster 4×4. Цэны на Logan MCV, Dokker, Lodgy і Duster 4×2 ужо пачынаюцца ў 14 643 еўра, 17 365 еўра, 19 030 еўра і 19 530 еўра , адпаведна.