У той час, калі цэны на паліва не перастаюць расці тыдзень за тыднем, Dacia вырашыла працягнуць руку дапамогі ўсім, хто хоча зэканоміць пры запраўцы і прадставіла свой новы асартымент LPG.
Па-ранейшаму разглядаецца з некаторай прадузятасцю (ці то з-за абмежаванняў на паркоўку, ці то з-за шматлікіх гарадскіх міфаў, якія існуюць пра гэта), LPG (або звадкаваны нафтавы газ) сёння з'яўляецца адным з самых даступных спосабаў язды - кожны літр звадкаванага газу каштуе ў сярэднім амаль еўра менш за літр бензіну.
Ужо з'яўляючыся лідэрам на рынку сярод мадэляў LPG, якія прадаюцца ў Партугаліі (у 2018 годзе 67% аўтамабіляў на LPG, прададзеных у Партугаліі, складалі Dacia), румынскі брэнд вярнуўся да тэхналогіі Bi-Fuel і цяпер прапануе пяць мадэляў у Партугаліі, якія могуць спажываць LPG: Sandero , Logan MCV, Dokker, Lodgy і Duster.
правесці раней, захаваць пазней
З (некалькі дыскрымінацыйным) блакітным значком, які застаўся ў мінулым і больш чым 370 паведамленнямі па ўсёй краіне, GPL дазваляе, згодна з дадзенымі, прадстаўленымі Dacia, эканомія 50% у параўнанні з бензінавым рухавіком і 15% у параўнанні з дызельным з пункту гледжання эксплуатацыйных выдаткаў.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Нягледзячы на больш высокую кошт набыцця, чым у эквівалентнай бензінавай версіі, паводле Dacia, прапановы LPG маркі Renault Group дазваляюць зэканоміць каля 900 еўра на 20 тысяч кіламетраў.
Акрамя эканамічных, варта вылучыць яшчэ і экалагічныя фактары. Акрамя таго, што не ўтрымлівае ні бензолу, ні серы, LPG дазваляе скараціць выкіды CO2 амаль на 13% у параўнанні з мадэллю на бензінавым эквіваленце.
Калі ваш страх у дачыненні да LPG звязаны з бяспекай сістэмы, ведайце, што бак для звадкаванага газу зроблены з звыштрывалай сталі ў шэсць разоў таўсцейшай, чым традыцыйны бак, з выпускным клапанам, каб пазбегнуць магчымых выбухаў у выпадку аварыі. .
Асартымент звадкаванага газу Dacia
Нягледзячы на маючы дадатковы дэпазіт (LPG), усё Dacia Bi-Fuel захаваць тую ж ёмістасць, што і ствол чым іншыя версіі. Гэта ўдалося дасягнуць дзякуючы ўстаноўцы бензобака на месцы, дзе будзе знаходзіцца запаска.
Ёмістасць бака складае каля 30 л і забяспечвае аўтаномію ў рэжыме LPG каля 300 км. , а пры выкарыстанні двух бакаў (бензінавага і LPG) аўтаномнасць перавышае 1000 км.
Пад капотам рухавікоў Sandero і Logan MCV LPG мы знаходзім рухавік TCe 90 з 90 л.з. і 140 Нм. У Dokker, Lodgy і Duster LPG выкарыстоўваецца рухавік 1.6 SCe. У выпадку Dokker і Lodgy ён мае 107 л.з. і 150 Нм, а ў Duster - 115 л.з. і 156 Нм.
Колькі?
Як і астатняя частка лінейкі Dacia, на мадэлі Bi-Fuel таксама даецца гарантыя 3 гады або 100 000 кіламетраў. У дадатак да гэтага фактару ўсе афіцыйныя прадстаўнікі Dacia ў Партугаліі кваліфікаваныя для правядзення тэхнічнага абслугоўвання і рамонту сістэм LPG, якімі абсталяваны румынскія мадэлі.
| Мадэль | Кошт |
|---|---|
| Sandero TCe 90 Bi-Fuel | 11 877 еўра |
| Sandero Stepway TCe 90 Bi-Fuel | 14 004 еўра |
| Logan MCV TCe 90 Bi-Fuel | 12 896 еўра |
| Logan MCV Stepway TCe 90 Bi-Fuel | 15 401 еўра |
| Dokker SCe 110 Bi-Fuel | 15 965 еўра |
| Dokker Stepway SCe 110 Bi-Fuel | 18 165 еўра |
| Lodgy SCe Bi-Fuel | 17 349 еўра |
| Lodgy SCe Bi-Fuel | 19 580 еўра |
| Duster SCe 115 | 18 100 еўра |
Падпішыцеся на наш канал Youtube.