Ад Партугаліі да свету. Renault Cacia з эксклюзіўнай вытворчасцю новай скрынкі перадач

Anonim

Кампанія Renault абвясціла, што завод Renault Cacia ужо пачаў вырабляць выключна новую скрынку перадач для французскай аўтамабільнай групы. На працягу наступнага года гэтая даведка будзе адказваць за каля 70% аб'ёму бізнесу гэтай вытворчай адзінкі.

Дзякуючы спецыяльнай зборачнай лініі партугальская фабрыка Renault Cacia пачала вытворчасць каробкі перадач JT 4 для бензінавых рухавікоў 1.0 (HR10) і 1.6 (HR16), якія прысутнічаюць у мадэлях Clio, Captur і Mégane ад Renault і Sandero і Duster з Dacia.

У выніку гэтай інвестыцыі, якая перавышае 100 мільёнаў еўра, на заводзе Renault Cacia французская група спадзяецца дасягнуць магутнасці паставак каробкі перадач JT 4 у 500 тысяч адзінак у год на розныя заводы па зборцы аўтамабіляў па ўсім свеце. Група Renault таксама кажа, што ў першыя чатыры месяцы 2021 года вытворчыя магутнасці будуць павялічаны да 550 000 адзінак у год.

JT 4, скрынка перадач Renault

Гэта стратэгічны варыянт для групы Renault, якая прызнае завод у муніцыпалітэце Авейру лепшым каробкай перадач - у адпаведнасці з крытэрамі якасці, кошту і часу - сярод усіх заводаў па вытворчасці механічных кампанентаў групы і альянсу Renault-Nissan .

Падпішыцеся на нашу рассылку

«Пачатак вытворчасці новай скрынкі перадач Renault Group з'яўляецца гістарычнай вяхой для Renault Cacia», - кажа Крыстаф Клеман, дырэктар Renault Cacia. Чыноўнік дадае, што эксклюзіўнае прыналежнасць гэтага прадукту партугальскай фабрыцы "з'яўляецца доказам кампетэнтнасці гэтай фабрыкі, якая, такім чынам, бачыць сваю бліжэйшую будучыню забяспечанай з гэтай новай скрынкай перадач".

Звярніцеся ў часопіс Fleet Magazine, каб атрымаць дадатковыя артыкулы аб аўтамабільным рынку.

Чытаць далей