THE Т-крыж стала адказам Volkswagen на велізарны поспех, які вядомы пазадарожнікам сегмента B, і, як Polo або «стрыечныя браты» SEAT Arona і Skoda Kamiq, ён выкарыстоўвае платформу MQB-A0.
Выкарыстанне гэтай платформы дазваляе T-Cross зрабіць універсальнасць і выкарыстанне ўнутранай прасторы двума сваімі асноўнымі «зброяй». Даступны ў трох узроўнях перадач — T-Cross (базавая версія), Life і Style — можна амаль сказаць, што ёсць T-Cross на любы густ (і кашалёк).
Цяпер, пасля таго, як ужо пратэставалі топ-версію нямецкага пазадарожніка на відэа, мы пайшлі высвятляць аргументы версіі Life з варыянтам 95 л.з. 1.0 TSI.
Эстэтычна, знешне, ёсць некалькі адрозненняў у параўнанні з верхняй часткай дыяпазону Style, а асноўным адрозненнем з'яўляюцца меншыя колы. Тым не менш, T-Cross захоўвае надзейны выгляд, які характарызуе яго.
Унутры T-Cross
Незалежна ад узроўню абсталявання, T-Cross заўсёды прадстаўляе нам тры рэчы: добрая якасць зборкі, цвёрдыя матэрыялы і эрганоміку, якая не паддаецца крытыцы. У выпадку з версіяй Life, паколькі гэта прамежкавы ўзровень абсталявання, больш маляўнічыя аздаблення саступаюць месца больш аднатонным (і стрыманым).
Падпішыцеся на нашу рассылку
Што тычыцца інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы, то гэта звычайная справа: яна інтуітыўна зразумелая ў выкарыстанні, з лёгкай для разумення навігацыяй і вялікімі кнопкамі. Ён таксама мае цэтлікі, размешчаныя па баках цэнтральнага экрана, якія хутка пераводзяць нас да патрэбнага віду.
У версіі Life прыборная панэль «звычайная».
Дзе T-Cross вылучаецца, з'яўляючыся адным з самых моцных бакоў, - гэта даступнае месца. Нягледзячы на тое, што даўжыня яго ўсяго 4,11 м (на 12 см менш, чым у T-Roc), T-Cross прапануе цэны на нумары, якія канкуруюць з невялікімі членамі сям'і вышэйпаказанага сегмента.
Для гэтага ён «абапіраецца» на падоўжна рэгуляваныя заднія сядзенні, каб забяспечыць больш месца для ног або большы багажны адсек — аб’ём вар’іруецца ад 385 л да 455 л — з больш чым дастаткова месца для перавозкі чатырох дарослых або маладой жанчыны. Volkswagen вызначае мэтавай аўдыторыяй свайго самага маленькага пазадарожніка.
Не хапае месца для тых, хто ездзіць на задніх сядзеннях, чаму спрыяе іх падоўжная рэгуляванне.
За рулём T-Cross
Сеўшы за руль T-Cross, мы хутка знайшлі зручнае месца для кіравання. Што тычыцца бачнасці, то гэта некалькі пагаршаецца габарытамі С-стойкі і, у пратэставаным агрэгаце, адсутнасцю камеры задняй паркоўкі.
Камфортны па сваёй прыродзе, у версіі Life T-Cross бачыць, што гэтая тэндэнцыя павялічваецца, у асноўным дзякуючы шынам больш высокага профілю. Аднак, калі гэтыя шыны не толькі спрыяюць павышэнню камфорту, але і ўніверсальнасці нямецкага пазадарожніка, яны ў канчатковым выніку пераходзяць на рахунак з пункту гледжання дынамікі, раскрываючы свае межы значна раней.
Калі казаць пра дынамічныя паводзіны, то T-Cross бяспечны, стабільны і прадказальны, з адчуваннем, вельмі падобным на іншыя прапановы Volkswagen Group, і інтэрактыўнасцю за рулём, якая значна ніжэйшая, чым, напрыклад, CX- 3.
Што тычыцца 95 л.з. 1.0 TSI, гэтага аказваецца дастаткова для большасці сітуацый. Тым не менш, ёсць прыкметная перавага нацыянальных дарог, а не шашы, дзе адчуваецца нейкая «недастатковасць лёгкіх», і мы вымушаныя выкарыстоўваць каробку перадач (пяціступеністая механічная), каб «зараджаць» маленькі трохцыліндр пры абгоне.
На шчасце, тое, што 1.0 TSI не хапае ў прадукцыйнасці ў версіі 95 л.з., ён кампенсуе ашчаднасцю, дзякуючы магчымасці дасягнуць вельмі нізкага спажывання: спакойна можна хадзіць у доме 5 л/100 км , і калі вы крыху спяшаецеся, яны будуць хадзіць 6 л/100 км (усё гэта без часта надакучлівых рэжымаў «Эка»).
Ці падыходзіць мне машына?
Калі вы прыхільнік фармату пазадарожнікаў, не асабліва спяшаецеся і шукаеце універсальную, добра збудаваную мадэль, з ужо цалкам прымальным узроўнем абсталявання і, перш за ўсё, вялікай колькасцю месца, то T-Cross цалкам можа быць ідэальным аўтамабілем для вас.
Што тычыцца рашэння паміж узроўнем абсталявання Life і Style, то яно зводзіцца толькі да трох рэчаў: наколькі вы шануеце ўзровень абсталявання, некаторыя эстэтычныя дэталі (відавочна, у Style ёсць больш... стылю) і колькі вы хочаце (ці можаце) марнаваць .
Хіба што, калі вы выбіраеце рухавік, Life таксама можа пастаўляцца з больш хуткай версіяй 1.0 TSI 115 л.с. з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач, і вы заўсёды зэканоміце грошы.