Невялікая нямецкая кампанія, заснаваная Маркусам Хольцынгерам, былым дызайнерам Volkswagen, толькі што прадставіла рэтра-футурыстычную версію міфічнага Audi Sport Quattro S1.
Але замест пяціцыліндровага рухавіка з наддувом і добра вядомай сістэмы total traction quattro гэтая прапанова ад E-Legend мае сучасную 100% электрычную сістэму, якая мае тры рухавіка, якія разам развіваюць больш за 800 к.с.
Але перш чым казаць пра тэхнічныя характарыстыкі, важна разгледзець вобраз гэтай футурыстычнай мадэлі, уплыў якой відавочны. Эстэтычна EL1 — як яго называюць — не хавае, што ў якасці адпраўной кропкі ў яго была міфічная Audi Quattro.
І ёсць прычыны, якія дапамагаюць растлумачыць выбар. Акрамя таго, што ён з'яўляецца знакавым спартыўным аўтамабілем, шмат у чым дзякуючы таму, што ён зрабіў у свеце ралі, ён наўпрост звязаны з бацькам заснавальніка E-Legend, які працаваў над яго дызайнам.
Такім чынам, няма лепшай матывацыі для гэтай невялікай нямецкай кампаніі, якая, што цікава, знаходзіцца ў Байльнгрысе, усяго за 35 км ад Інгальштата, «дома» Audi.
Прадстаўлены ў выглядзе прататыпа, гэты электрычны з канкурэнтнай ДНК мае два рухавіка, усталяваныя на задняй восі і адзін на пярэдняй восі, для сумеснай магутнасці, якая дасягае 816 л. км/г усяго за 2,8 с, а ад 0 да 200 км/г за 10 с.
Абсталяваны літый-іённым акумулятарам ёмістасцю 90 кВт/г, EL1 мае прыблізную аўтаномію паміж зарадамі ў 400 км. Або, выкарыстоўваючы «адзінку вымярэння», якая можа зацікавіць тых, хто купляе яе больш, два кругі «ў глыбіню» — у самым спартыўным рэжыме з усіх, SportPlus — на міфічным Нюрбургрынгу.
Вытворчасць E-Legend EL1 абмяжоўваецца ўсяго 30 асобнікамі і пачнуць «адпраўляць» у 2023 годзе, базавая цана E-Legend EL1 складае 1 мільён еўра.
