Навіны прыходзяць да нас праз аўтамабільны часопіс. Па словах нашых калег з Car Magazine, на мінулым тыдні кіраўніцтва Volkswagen Group дасягнула пагаднення з харвацкім брэндам гіперкары Rimac Automobili аб продажы долі ў Bugatti.
Прычына продажу? Нібыта Bugatti больш не ўпісваецца ў будучыя планы Volkswagen Group. Засяродзіўшыся цалкам на развіцці мабільнасці, электрыфікацыі і рашэнняў для аўтаномнага кіравання, «фабрыка мараў» у Molsheim больш не з'яўляецца прыярытэтам у планах Volkswagen Group.
Нагадаем, што Bugatti быў вельмі любімым брэндам у Volkswagen Group падчас кіравання Фердынандам Піехам (1937-2019) — сям'і, якая да гэтага часу кантралюе 50% «нямецкага гіганта». З ад'ездам у 2015 годзе Bugatti страціла свайго буйнейшага кіроўцы.
Менавіта падчас кіравання Фердынанда Піеха Volkswagen набыў такія раскошныя брэнды, як Bentley, Lamborghini і Bugatti.
Porsche умацоўвае свае пазіцыі
Паводле Car Magazine, адзіны спосаб, якім кіраўніцтва Volkswagen магло пераканаць сям'ю Піех завяршыць продаж, - гэта ўмацаваць свае пазіцыі ў Rimac праз Porsche, захаваўшы такім чынам свой уплыў на Bugatti.
Калі гэты сцэнар пацвердзіцца, з гэтай здзелкай Porsche можа павялічыць свае пазіцыі ў Rimac Automobili з цяперашніх 15,5% да 49%. У астатнім, Rimac, які існуе ўсяго 11 гадоў, ужо бачыў інвестыцыі ад такіх розных брэндаў, як Hyundai Group, Koenigsegg, Jaguar і Magna (кампаненты для аўтамабільнай прамысловасці).