На 130 кг менш, чым у R.S. Trophy, тыя ж 300 к.с. і дынамічная эфектыўнасць на працягу ўсёй гонкі дазволілі Renault Mégane R.S. Trophy-R скінуць з трона Honda Civic Type R як самы хуткі "ўсё наперадзе" на Nordschleife на Нюрбургрынгу, дасягненне часу гарматы 7 мін 40,1 с.
Яго з'яўленне на фестывалі хуткасці ў Гудвудзе стала выдатнай магчымасцю публічна паказаць рэкордны хот-хэтч не толькі статычна, але і дынамічна, калі ён сутыкнуўся з ужо традыцыйнай рампай Гудвуда.
Аднак выкананне Даніэля Рык'ярда (пілот Renault Formula-1), калі ён спрабаваў прымусіць Mégane RS Trophy-R дрэйфаваць на рампе з дапамогай каштоўнага ручнога тормазу і нават мокрай паверхні, мог быць цікавым для Рык'ярда, але бачачы звонку, нам проста прыходзіць у галаву: што гэта было?
Адказваючы на загалоўнае пытанне: круглае НЕ!
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.