Трыо тэставых прататыпаў будучага Porsche Macan «злавілі» на дарозе, раскрыўшы яшчэ некаторыя падрабязнасці аб наступным пакаленні нямецкага пазадарожніка.
Памятаеце, што ўсё зменіцца для наступнага Macan, які адмовіцца ад рухавікоў унутранага згарання і будзе прапаноўвацца выключна як электрычны.
Запланаваны на 2023 год (яго дэманструецца, верагодна, у 2022 годзе), аднак цяперашні Combustion Macan яшчэ некаторы час будзе прадавацца разам з новым пакаленнем; фактычна на працягу лета стала вядома аб абноўленай версіі пазадарожніка.
На гэтых новых шпіёнскіх фотаздымках мы можам убачыць новыя дэталі будучага Macan, такія як высоўны задні спойлер у адкрытым становішчы на адным з тэставых прататыпаў.
Нягледзячы на грубы камуфляж прататыпаў, можна заўважыць, што электрычны Macan таксама «паддасца» рашэнню падзеленых фар, якое ўпрыгожвае так шмат мадэляў, з дзённымі хадавымі агнямі наверсе — з ужо тыповым для Porsche подпісам чатырох « кропкі” святла — і фары ў асобнай нішы ніжэй.
У профіль абрыс зашклёнай зоны таксама ўводзіць у зман: меркаванае трэцяе бакавое акно, якое прысутнічае ў слупе C, не больш чым ілюзія. Якімі ілюзорнымі з'яўляюцца таксама заднія выхлапы; у рэшце рэшт, гэта электрычны транспартны сродак.
Першы з ЗІЗ
Другое пакаленне Macan не павінна пераймаць нічога ад цяперашняга пакалення, акрамя назвы. Новы пазадарожнік брэнда Штутгарт будзе заснаваны на іншай платформе, уводзячы новыя PPE (Premium Platform Electric), спецыфічныя для трамваяў і распрацаваныя ў шкарпэтках з Audi.
Taycan суправаджаў тэставыя прататыпы будучага 100% электрычнага Macan.
У дадатак да Macan, ЗІЗ таксама ляжаць у аснову будучых Audi Q6 e-tron і A6 e-tron. Першы таксама «злавілі» фатографы, а другі быў прадстаўлены ў красавіку мінулага года на Шанхайскім аўтасалоне ў выглядзе прататыпа.
На дадзены момант ніякіх дэталяў аб сілавым агрэгаце новага Macan не вядома, але, па словах Майкла Штайнера, кіраўніка інжынернага аддзела Porsche, варта чакаць, як звычайна, некалькіх версій пазадарожніка, аж да Turbo і Turbo S. Штайнер падмацоўвае нават тое, што будучы Macan будзе мець больш шырокі дыяпазон, чым таксама 100% электрычны Taycan.