Першапачаткова абсталяваны 1,6 л магутнасцю 106 л.з Vauxhall Corsa GSi (вядомы тут як Opel), наўрад ці разглядаўся б як магчымы канкурэнт такога суперкара, як Ferrari 488 Pista.
Аднак калі і ёсць адна рэч, якую нам ужо паказаў свет цюнінгу, дык гэта тое, што пры жаданні (і грошах) любая машына можа перарасці з ціхага грузавіка ў выбуховае спальнае месца. Такім чынам, пасля таго, як некаторы час таму Opel Kadett сустрэўся з Audi RS 6, R8 і BMW M3, настала чарга маленькай Corsa GSi паспрабаваць шчасця ў паядынку «Давід супраць Галіяфа».
Каб стаць «паляўнічым за Ferrari», гэтая Corsa GSi атрымала не адзін, а два турбарухавіка аб'ёмам 2,0 л. Першы размяшчаецца ў «звычайным» месцы, пад капотам, а другі з'яўляецца там, дзе павінны быць заднія сядзенні.
Канчатковы вынік - каля 1200 конскіх сіл і 1300 Нм крутоўнага моманту, якія павінны кіраваць пазадарожнікам 90-х гадоў, які важыць не больш за 1250 кг і не мае кантролю цягі або нават ABS!
Што яшчэ змянілася?
Акрамя двух рухавікоў, гэты Vauxhall Corsa GSi страціў практычна ўвесь салон, атрымаў каркас бяспекі, інтэркулер, новыя фары і задняе шкло з некалькімі адтулінамі для астуджэння задняга рухавіка.
Але ці дазваляе ўсё гэта перамагчы Ferrari 488 Pista і 720 л. Што ж, канал Driven Media на YouTube не проста правёў простую гонку на драг-гонку, а правёў тэсты тармажэння, выпрабаванні навыкаў і дзве гонкі па перацягванні (адна з спыненымі, а другая з запушчаным).
Што тычыцца выніку, мы пакідаем відэа тут, каб вы маглі даведацца, ці варта было браць сціплы нямецкі пазадарожнік у «трэнажорную залу», ці Ferrari 488 Pista здолеў заявіць пра сваю «канкурэнтную ДНК», каб апраўдаць фаварытызм.