Ці выглядае гэты Volvo знаёмы? Калі гэта выглядае знаёмым, не здзіўляйцеся. Менавіта з гэтага даследавання нарадзіўся Citroën BX, адна з самых паспяховых мадэляў французскага брэнда. Але разбяромся па частках, бо гэтая гісторыя такая ж ракамбольная, як і прыгоды Ракамболя.
Усё пачалося ў 1979 годзе, калі шведскі брэнд Volvo, каб пачаць падрыхтоўку пераемніка свайго седана 343, запытаў дызайнерскія паслугі ў прэстыжнае атэлье Bertone. Шведы хацелі чагосьці інавацыйнага і футурыстычнага, мадэлі, якая праецыруе брэнд у сучаснасць.
На жаль, прататып, задуманы Бертоне, ахрышчаны імем «Tundra», не спадабаўся кіраўніцтву Volvo. І італьянцам нічога не заставалася, як пакласці праект у шуфляду. Тут Citroën ўваходзіць у гісторыю як галоўны герой.
Французы, прыкметна больш авангардныя, чым Volvo ў 1980-х, бачылі «адбракаваны» праект Tundra як выдатную аснову для працы над тым, што стане BX. Так і было.
Citroen ледзь не набыў «оптам» дызайн аднаго са сваіх бэстсэлераў 80-х і 90-х. Дызайн мог бы нават служыць крытэрыем для іншых поспехаў, такіх як, напрыклад, Citroen Axe. Падабенства відавочнае.
