Мабыць, адзін з самых абмяркоўваемых элементаў «сям'і ID», ст Volkswagen ID. гудзенне знаходзіцца ў стадыі распрацоўкі і зараз дазволіў сабе ўцягвацца ў тэсты з некаторай добра вядомай «адзеннем».
Хіба што для тэставання электрычнай кінематычнай ланцуга і іншых тэхналагічных рашэнняў, якія стануць часткай будучага ID. Buzz і ID. Buzz Cargo, Volkswagen звяртаецца да «тэставых мулаў» з кузавам Volkswagen Transporter.
Калі на першы погляд самых няўважлівых можна прымусіць паверыць, што гэта два Transporter, больш клінічны выгляд паказвае больш кароткі і шырокі кузаў і значна меншыя пярэдні і заднія пралёты, чым тыя, якія сустракаюцца на Transporter.
Прапорцыі (і колы) не падманваюць: гэта не Транспарцёр.
Чаго чакаць
Розныя прапорцыі і памеры апраўдваюцца асновай будучай 100% электрычнай «хлебнай формы»: MEB, той самай, якая аснашчае такія самыя разнастайныя мадэлі, як Volkswagen ID.3 або ID.4.
Чакаецца, што Volkswagen ID з'явіцца ў 2022 годзе. Buzz будзе суправаджацца «працоўнай» версіяй пад назвай ID. Buzz Cargo, нямецкая мадэль, як чакаецца, стане першым фургонам такога роду з 2025 года, які будзе мець поўнае аўтаномнае кіраванне (узровень 4).
Анімацыя ідэнтыфікатара. Buzz будзе электрычным рухавіком магутнасцю 204 л. Сіламі яго будуць батарэі ёмістасцю ад 48 да 111 кВт/г, якія забяспечваюць запас ходу да 550 км (цыкл WLTP).
Пасля даўняй традыцыі ў нашчадкаў арыгінала «Pão de Forma», таксама ID. У якасці опцыі Buzz будзе мець поўны прывад. Нарэшце, існуе таксама, здаецца, магчымасць ID. Buzz будзе мець сонечныя батарэі, якія дазволяць яму павялічыць аўтаномію да 15 км.
Прататып Volkswagen ID. Buzz быў прадстаўлены на аўтасалоне ў Дэтройце ў 2017 годзе.