Сёння мы апублікавалі наш першы кантакт у Партугаліі з новым Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, пазадарожнікам сярэдняга класа японскага брэнда. Пазадарожнік? Затым. Павінна быць шмат тых, хто ўсё яшчэ звязвае назву Eclipse у марцы з зусім іншым кузавам і значна больш «плоскім».
На працягу двух пакаленняў і 10 гадоў, у апошняе дзесяцігоддзе мінулага стагоддзя, Mitsubishi Eclipse быў сінонімам купэ ў Еўропе - сапраўднага купэ ... нічога падобнага да сённяшніх «істотаў», ад седанаў да пазадарожнікаў, якія прысвоілі сабе назву -, альтэрнатыва да іншых вядомых купэ на рынку, такіх як Toyota Celica.
Гэта быў усё наперадзе, але больш магутныя версіі, абсталяваныя 4G63 (той жа блок, які выкарыстоўваўся ў дамінуючай Evolution), былі з поўным прывадам. І ён усё яшчэ быў «кіназоркай», калі мы ўбачылі яго ў першым фільме сагі «Лютая хуткасць», у другім пакаленні.
Дызайнер Маруан Бемблі з канала TheSketchMonkey заснаваў свой рэдызайн, каб выраўнаваць знешні выгляд, менавіта з другога і «круглага» пакалення — апошняга, што прадаецца ў Еўропе, пасля таго як у ЗША было яшчэ два пакаленні. купэ з апошнімі стылістычнымі тэндэнцыямі.
Апублікавана два відэа, першае прысвечанае задняй частцы японскага купэ, а другое - пярэдняй (калі вы хочаце ўбачыць канчатковы вынік, у канцы гэтага артыкула ёсць скрыншоты).
«Раплаўлены сыр»?
Калі вы паглядзіце відэа, вы заўважыце, што Маруан Бемблі часта паўтарае выраз «расплаўлены сыр», каб ахарактарызаваць стыль другога пакалення Mitsubishi Eclipse.Гэты перыяд дызайну аўтамабіляў у 1990-х быў названы за круглявыя элементы і гладкія пазітыўныя паверхні, якія характарызавалі яго, як быццам існавала агіда да зморшчын або прамых ліній. Можна сказаць, што гэта была рэакцыя (некалькі перабольшаная) на празмернасць прамых ліній і квадратных або прастакутных элементаў, якія ўзніклі ў 70-я гады і вызначылі так шмат мадэляў.
Так, тэрмін «плаўлены сыр» мае зневажальны кампанент. Далёкі ад першапачатковага тэрміна біядызайн (які паўплываў не толькі на дызайн аўтамабіля, а паўплываў на форму многіх іншых аб'ектаў), які быў натхнёны светам прыроды і больш мяккімі, больш арганічнымі формамі, якія яго складаюць.
Аднак было некалькі выпадкаў, калі дызайнеры, здаецца, зайшлі занадта далёка ў згладжванні ліній, і некаторым мадэлям, здавалася б, не хапала структуры (шкілета), візуальнай напружанасці або дакладна акрэсленых формаў, амаль як быццам яны павінны былі «растаць», калі яны кавалак плаўленага сыру.
І так, нягледзячы на тое, што заваяваў мноства прыхільнікаў сваім сучасным і прывабным знешнім выглядам, другое пакаленне Mitsubishi Eclipse як пальчатка ўпісваецца ў гэтую катэгарызацыю.
Што змянілася?
Тым не менш, Маруан Бемблі ў сваім рэдызайне хацеў захаваць частку той «пераплаўленай» ідэнтычнасці, якая адзначала гэтае купэ, адначасова пераносячы яго ў нашы дні. Глыбока перапрацаваны пярэднюю і заднюю частку, дадаўшы больш вуглавыя візуальныя элементы, якія дапамагаюць структураваць дызайн японскага купэ.
Мы бачым за новай святлодыёднай лямкай, якая, што цікава, была адаптаваная з оптыкі абноўленага Lexus IS — той, якая не паступае ў Еўропу. У пярэдняй частцы ірваная і эліптычная оптыка саступае месца новым вуглавтым элементам, з ніжняй часткай чорнага колеру, якая адлюстроўвае тое ж рашэнне ззаду.
Бамперы таксама атрымалі выразнасць, з бакамі больш выразна аддзяляюць розныя паверхні, якія іх характарызуюць, надаючы больш першаснасці гарызантальным лініям. Ззаду таксама вылучаны значна большыя выхлапныя адтуліны, якія знаходзяцца па баках новага дыфузара.
Таксама збоку вы можаце ўбачыць больш рэзкія пераходы паміж паверхнямі, асабліва тымі, якія вызначаюць брызговікі, што дае гэтаму пераробленаму Mitsubishi Eclipse лепш выразныя плечы з большай мускулатурай. Характарыстыка, падкрэсленая наяўнасцю колаў з вялікімі абадамі і меншымі шынамі, - гэта сучаснае рашэнне, якое надае перапрацаванаму японскаму купэ лепшую «пастаноўку», чым арыгінал.
Звярніце ўвагу на адсутнасць пярэдняй рашоткі, як у арыгінальнай мадэлі, пры гэтым паветра трапляе толькі да рухавіка і толькі праз цэнтральны ніжні паветразаборнік. Гэта надае перапрацаванаму Eclipse вельмі чысты твар і ў адрозненне ад большай часткі таго, што мы бачым у нашы дні - ён амаль што... электрычны.
Гэта проста стылістычнае практыкаванне, не звязанае з Mitsubishi або рэальным светам. Але як вы думаеце?