Пасля прэзентацыі новага BMW 3 серыі (G20) на апошнім Парыжскім аўтасалоне, чыя міжнародная прэс-прэзентацыя павінна адбыцца заўтра — і Razão Automóvel будзе там — цяпер ён прадставіў найлепшую версію M340i xDrive, якая атрымала званне самай магутнай 3-й серыі калі-небудзь... калі мы забудзем пра М3.
Маецца 374 конскія сілы (275 кВт) і 500 Нм, прыбаўка на 48 к.с. і 50 Нм у параўнанні з папярэднікам 340i, здабываецца з блока з шасці цыліндраў і турба. У спалучэнні з гэтым працуе васьміступеністая аўтаматычная каробка перадач з магутнасцю, размеркаванай на ўсе чатыры колы.
Такая агнявая моц выяўляецца ў перавагах. BMW M340i xDrive дасягае 100 км/г усяго за 4,4 с, усяго на дзесятую долю секунды даўжэй, чым M3 F30, вытворчасць якога нядаўна спынілі. Максімальная хуткасць прадказальна абмежавана электронікай да 250 км/г.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Націсніце M Performance
Назва топавай серыі 3 была зменена з 340i на M340i, таму даданне гэтай простай літары да яе ідэнтыфікацыі выклікае слязкі ў роце. Пачынаючы з гуку шасці цыліндраў у шэрагу, які выгадна ад наяўнасці выхлапу M Sport, які падкрэслівае які зыходзіць гук, асабліва ў рэжымах Sport і Sport+, дзякуючы наяўнасці клапана ў выхлапнай сістэме.
Таксама прысутнічае Launch Control, і зменнае размеркаванне магутнасці па дзвюх восях спрыяе задняй частцы, што яшчэ раз праяўляецца ў больш спартыўных рэжымах язды. Цягі таксама спрыяе наяўнасць дыферэнцыяла M Sport з электронным кіраваннем.
Было таксама ўмяшанне на ўзроўні шасі з падвескай M Sport, якая прыносіць M340i на зямлю на 10 мм і ўключае ў сябе спецыфічную эластокінематыка. Дадаткова ёсць падвеска Adaptive M з амартызатарамі з электронным кіраваннем; а таксама зменнае спартыўнае рулявое кіраванне.
У меню таксама ёсць тармазы M Sport з пярэднімі дыскамі 348 мм і чатырохпоршневымі суппортамі і 345 мм заднімі дыскамі з суппортам і адным поршнем. Як адметная асаблівасць, яны пафарбаваны ў блакітны колер і маюць лагатып М.
Колы 18″, акружаныя шынамі 225/45 R18 спераду і 255/40 R18 ззаду. Дадаткова вы можаце мець 19-цалевыя колы з двума дызайнамі на выбар і ў камплекце з высокаэфектыўнымі шынамі.
Што вас адрознівае?
Знешне новы BMW M340i xDrive пастаўляецца са спецыфічнымі бамперамі і бакавымі спадніцамі, а таксама са спецыфічным малюнкам на тыповай падвойнай рашотцы радыятара. Ззаду таксама можна ўбачыць два выпускных адтуліны трапецападобнай канструкцыі. Накрыўкі люстэркаў задняга выгляду, контур і асяродак рашоткі радыятара, выхлапныя трубы і надпісы мадэлі пакрыты металічным адценнем цэрыева-шэрага.
У салоне больш спартыўнага натхнення дзякуючы спартыўным сядзенням са спецыфічным пакрыццём Sensatec/Alcantara, абцягнуты скурай рулявога кола M і алюмініевай аздабленнем Tetragon. Парогі таксама персаналізаваныя надпісам M340i.
