Пасля паведамлення аб тым, што апошняя мадэль Audi з рухавіком унутранага згарання павінна быць запушчана ў 2026 годзе, мы даведаліся, што Volkswagen спыніць продаж аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання ў Еўропе ў 2035 годзе.
Пра гэтае рашэнне паведаміў член савета па продажах і маркетынгу нямецкай будаўнічай кампаніі Клаўс Цэлмер у інтэрв'ю нямецкай газеце «Münchner Merkur».
«У Еўропе мы збіраемся пакінуць бізнес аўтамабіляў унутранага згарання ў перыяд з 2033 па 2035 год. У Кітаі і ЗША гэта будзе крыху пазней», - сказаў Клаўс Зелмер.
Для кіраўніка нямецкага брэнда такі аб'ёмны брэнд, як Volkswagen, павінен «адаптавацца да розных хуткасцяў трансфармацыі ў розных рэгіёнах».
Клаўс Зелмер, член савета па продажах і маркетынгу VolkswagenКанкурэнты, якія прадаюць аўтамабілі ў асноўным у Еўропе, менш складаныя ў трансфармацыі з-за выразных палітычных патрабаванняў. Мы будзем працягваць паслядоўна прасоўваць наша амбіцыйнае наступленне ў галіне электрычнасці, але мы хочам быць у адпаведнасці з патрэбамі нашых кліентаў.
Таму Зелмер прызнае важнасць рухавікоў унутранага згарання яшчэ «некалькі гадоў», і Volkswagen будзе працягваць інвеставаць у аптымізацыю цяперашніх сілавых агрэгатаў, у тым ліку дызеляў, нават калі яны ўяўляюць сабой дадатковую праблему.
«З улікам магчымага ўвядзення стандарту EU7, дызель, безумоўна, з'яўляецца асаблівым выклікам. Але ёсць профілі ваджэння, якія па-ранейшаму патрабуюць вялікай колькасці такіх тэхналогій, асабліва для кіроўцаў, якія праязджаюць шмат кіламетраў», — паказаў Зелмер.
У дадатак да гэтай амбіцыйнай мэты, Volkswagen таксама мяркуе, што ў 2030 годзе на электрамабілі ўжо будзе прыпадаць 70% яго продажаў і ставіць да 2050 года мэта цалкам закрыць продаж аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання па ўсім свеце.