eDriveZones. Гібрыды BMW пераходзяць толькі на электрычны рэжым у зонах з нізкім узроўнем выкідаў

Anonim

BMW разам з партугальскай кампаніяй Critical TechWorks прывозіць у Партугалію свае найноўшыя тэхналогіі BMW eDriveZones , які распрацоўваецца з 2019 года.

Тэхналогія, якая дазваляе падключаемым гібрыдным мадэлям распазнаваць вызначаныя гарадскія раёны з нізкім узроўнем выкідаў, аўтаматычна змяняючы іх рэжым цыркуляцыі на 100% электрычны. Неабходнасць, паколькі электрыфікацыя ўсё больш і больш становіцца лозунгам на аўтамабільным рынку.

І дзе мы бачым, што некалькі краін абмяжоўваюць уезд транспартных сродкаў у розныя раёны сваіх гарадоў, з дазволам толькі для тых, хто можа ездзіць у 100% электрычным рэжыме ў раёнах з нізкім узроўнем выкідаў.

Цяпер даступна ў некаторых гарадах Партугаліі

На першым этапе тэхналогія BMW eDriveZones ужо будзе даступная ў гарадах Лісабон, Порту і Брага.

Гэта адна з некалькіх тэхналогій у стратэгіі ўстойлівага развіцця BMW Group, з дапамогай якой мюнхенскі брэнд мае намер заахвоціць сваіх кліентаў выкарыстоўваць 100% электрычны рэжым сваіх падключаемых гібрыдных аўтамабіляў, прасоўваючы паездкі без выкідаў у гарадскія раёны.

Неўзабаве гэтая сістэма ахопіць больш гарадоў і больш падключаных гібрыдных мадэляў брэнда, што лічыцца чарговым крокам BMW на шляху да эфектыўнага скарачэння выкідаў парніковых газаў.

BMW 530e Touring
BMW 530e Touring

BMW eDriveZones накіраваны на зніжэнне ўзроўню выкідаў у гарадскіх раёнах, паляпшэнне ладу жыцця ў гарадах і будзе даступны ў наступных мадэлях:

  • BMW 330e;
  • BMW 745e;
  • BMW X5 xDrive 45e;
  • BMW 530e.

Хайме Ваз з каманды распрацоўшчыкаў Critical TechWorks кажа: «BMW eDriveZones задае новы галіновы стандарт сваёй унікальнасці. Гэта доказ таго, што тэхналогіі могуць унесці вялікі ўклад у больш устойлівае будучыню, і мы рады бачыць, што Critical TechWorks працуе над іх развіццём.

Масіма Сенатарэ, генеральны дырэктар BMW у Партугаліі, кажа, што «гэтая тэхналогія дапаўняе меры, ужо рэалізаваныя BMW Group у галіне ўстойлівасці», сярод якіх у 2030 годзе «50% агульных продажаў групы прыпадае на электрыфікаваныя транспартныя сродкі. “.

Чытаць далей