Новы фургон Dacia Logan MCV не пазбаўлены атрыбутаў. Новая прапанова брэнда Renault Group з'яўляецца сінонімам не толькі нізкай цаны, але і прасторы і камфорту. Цэны ад 9999 еўра.
«Абуральна даступна» - гэта дэвіз кампаніі Dacia Duster, але можа таксама адносіцца да Dacia Logan MCV. На рынку, дзе, па традыцыі, даволі папулярныя мадэлі break, новая прапанова Dacia аб'ядноўвае набор здагадак, якія адпавядаюць інтарэсам вялікай колькасці партугальцаў: кансерватыўныя, але цвёрдыя лініі, цікавы ўзровень абсталявання, шэраг сучасных рухавікоў. што было даказана ў астатніх мадэлях Renault Group. Гэта ў пакеце, які з'яўляецца самым даступным у сегменце B, але на адным узроўні з фургонамі сегмента C з пункту гледжання ўмяшчальнасці памяшкання і аб'ёму багажнага аддзялення.
У дызайне бачна падабенства з новым пакаленнем мадэлі Sandero. Нягледзячы на тое, што атрымаў у спадчыну базу кампакта, праўда ў тым, што пры амаль чатырох з паловай метрах у даўжыню новы Logan MCV breakline не пазбаўлены ўласнай візуальнай ідэнтычнасці, з акцэнтам на эстэтычных планках на даху.
Але вялікі сюрпрыз захаваны ў салоне. Цэны на нумары для пяці пасажыраў шчодрыя, а аб'ём багажнага аддзялення - лепшы ў сегменце, з'яўляецца эталонным сярод вышэйшых сегментаў з яго 573 літрамі. Ёмістасць, якую можна павялічыць, склаўшы заднія сядзенні. Некаторыя версіі нават абсталяваны дадатковым месцам для захоўвання ў багажніку.
Але гэта не толькі прастора, якое вылучана ў салоне новага выключальніка Dacia Logan MCV. Якасць інтэр'еру адпавядае эвалюцыі брэнда ў гэтай галіне, асабліва ў плане эрганомікі, якасці матэрыялаў і даступнага абсталявання. Не з'яўляючыся эталонным, ён адказвае мінімальным патрабаванням без шкоды для сябе.
Фактычна, для новага Dacia Logan MCV ёсць шэраг абсталявання, якое да нядаўняга часу не было ў брэнда, з акцэнтам на MediaNav, поўная мультымедыйная сістэма (даступная ў якасці опцыі за 300 еўра), падключэнне да MP3 і дапаможны , абмежавальнік і рэгулятар хуткасці, задняя дапамога пры паркоўцы і іншыя функцыі бяспекі, такія як: дынамічнае кіраванне траекторыяй, дапамога ў экстраным тармажэнні і ABS. Гэта ў дадатак да ўжо стандартным пярэднім і бакавым падушкам бяспекі.
Новы выключальнік Dacia Logan MCV даступны з новымі рухавікамі TCe 90 і 1.5 dCi 90, найноўшымі блокамі Renault Group, якія спалучаюць нізкае спажыванне з цікавымі ўзроўнямі прадукцыйнасці, але таксама правераны 1.2 16V, хоць у версіі Bi - Паліва (GPL). Рухавік 1.5 dCi 90 уключае большасць новых тэхналогій з сямейства Energy, якія спрыяюць спажыванню 3,8 л / 100 км (у змешаным цыкле) і выкіду CO2 99 г/км. Цікавыя значэння, у блоку з 90 конскімі сіламі і з крутоўным момантам 220 Нм даступны з 1750 абаротаў у хвіліну.
Блок TCe 90 - гэта трохцыліндравы бензінавы рухавік з турбонаддувом, аб'ёмам 899 см³, які мае характарыстыкі, падобныя на атмасферны блок 1,4 літра. З турбонаддувом з нізкай інэрцыйнасцю ён забяспечвае 90 конскіх сіл і крутоўны момант 135 Нм пры 2000 абаротаў у хвіліну, заяўляючы пра цікавы расход 5 л / 100 км (змяшаны цыкл) і выкіды CO2 усяго 116 г/км.
У якасці эканамічнай альтэрнатывы традыцыйным відам паліва блок 1.2 16v 75 л.з. фактычна даступны ў версіі BI-FUEL GPL з больш нізкім коштам выкарыстання і меншымі выкідамі CO2 (120 г / км у рэжыме LPG). Пры значна меншай цане паставак выкарыстанне звадкаванага газу відавочна больш канкурэнтаздольнае, чым традыцыйнае паліва, што прыводзіць да эканоміі 320 еўра на 15 тысяч кіламетраў шляху ў параўнанні з рухавіком, які працуе выключна на бензіне.
На новы Dacia Logan MCV, як і на астатнюю лінейку Dacia, дае кантрактная гарантыя на 3 гады або 100 000 км.
Тэкст: Car Ledger