Усё ўжо прыдумана, відаць. Нарадзіўся ў 1990 годзе і дагэтуль практычна невядомы Б'яджыні Паса гэта як продак нядаўна выпушчанага Volkswagen T-Roc Cabrio.
Гэта можа не мець маркі Volkswagen, але гэта не можа быць больш Volkswagen у той жа час. За назвай схаваны Volkswagen Golf Country — з той жа сістэмай поўнага прывада Syncro — з крыху змененым кузавам Golf Cabriolet першага пакалення, усталяваным на яго шасі.
Сутыкнуўшыся з гэтым, тварэнне Biagini ўяўляе сябе з новымі бамперамі, пашыральнікамі колавых арак, іншай рашоткай радыятара, новымі пярэднімі і заднімі ліхтарамі і нават бартавай стойкай.
Гэта быў поспех?
Што ж... на гэтае пытанне адказвае той факт, што Бяджыні-паса практычна невядомы, аднак ёсць лічбы, якія пацвярджаюць гэты факт.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Як звычайна, калі гавораць пра мадэлі, якія вырабляюцца невялікімі бодыбілдэрам, лічбы звычайна не самыя дакладныя. Аднак, паводле ацэнак, было выраблена ад 100 да 300 адзінак Biagini Passo.
Відаць, італьянска-нямецкі «пазадарожнік-кабрыолет», абсталяваны чатырохцыліндравым аб'ёмам 1,8 л і магутнасцю 98 л.з., не вельмі ладзіўся з карозіяй, таму, паводле ацэнак, большасць прыкладаў ужо зніклі.
Але ці з'яўляецца Biagini Passo прапанова занадта далёка наперадзе свайго часу? Праўда ў тым, што нават сёння, калі на рынку дамінуюць пазадарожнікі і красоверы, кабрыялеты, атрыманыя з іх, здаецца, не жадаюць узлятаць.
Калі Land Rover Defender, Jeep Wrangler або нават UMM з толькі неба ў якасці даху вельмі жаданыя, то самыя сучасныя пазадарожнікі і кроссоверы не мелі жаданага прыёму - проста ўспомніце Nissan Murano CrossCabriolet або Range Rover Evoque Convertible . Ці пашанцуе Volkswagen T-Roc Convertible?