Пасля чатырох месяцаў росту продажы новых аўтамабіляў у Еўропе ў ліпені знізіліся на 24% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, у месяц, калі Dacia Sandero была «каралём і лордам».
Усяго ў ліпені мінулага года было прададзена 967 830 новых аўтамабіляў (у ліпені 2020 года было прададзена 1,27 мільёна), сведчаць дадзеныя, сабраныя JATO Dynamics на 26 еўрапейскіх рынках.
Гэтаму падзенню ў параўнанні з аналагічным перыядам 2020 года спрыялі цяжар пандэміі Covid-19, якая па-ранейшаму ўплывае на давер спажыўцоў, і сусветны дэфіцыт чыпсаў, які адбіваецца на вытворцах і абмяжоўвае вытворчасць аўтамабіляў.
Імунітэт амаль да ўсяго гэтага, Dacia Sandero была самай прадаванай мадэллю ў Еўропе ў ліпені і выгнала з трона Volkswagen Golf, які звычайна лідзіруе ў штомесячным рэйтынгу продажаў.
Гэта быў першы раз, калі Sandero дасягнуў вяршыні спісу самых прадаваных аўтамабіляў на старым кантыненце з 20 446 прададзенымі адзінкамі. Golf з'яўляецца крыху ніжэй, на другім месцы, з 19 425 прададзенымі асобнікамі. Замыкае подыум Toyota Yaris з 18 858 адзінкамі, зарэгістраванымі ў ліпені.
Нягледзячы на вельмі станоўчы вынік Sandero, продажы якога выраслі на 15% (у параўнанні з ліпенем 2020 года) у Германіі і на 24% у Румыніі, камунальныя паслугі ўпалі на 2% у параўнанні з аналагічным перыядам 2019 года.
Але ў гэтай главе найгоршымі паказчыкамі быў Volkswagen Golf, продажы якога ўпалі на 37% у параўнанні з ліпенем 2020 года і на 39% у параўнанні з ліпенем 2019 года. Dacia Duster, якая была восьмай самай прадаванай мадэллю ў ліпені гэтага года ў Еўропе, на з іншага боку, зафіксавана зніжэнне на 19% у параўнанні з ліпенем 2020 года і на 14% у параўнанні з ліпенем 2019 года.
Што датычыцца рынкаў, то ў ліпені найбольшае падзенне продажаў новых аўтамабіляў у Еўропе адбылося ў Францыі, дзе зафіксавана падзенне на 35%. На рынках Вялікабрытаніі і Іспаніі продажы новых аўтамабіляў знізіліся на 30%, а на нямецкім рынку — на 25%.
Што датычыцца марак, то ў ліку тых, што набралі аб'ёмы ў Еўропе ў ліпені мінулага года, Hyundai (+5,5%) і Suzuki (+4,7%). Renault, з іншага боку, пацярпеў падзенне на 54%, Ford на 46%, Nissan на 37%, Peugeot на 34% і Citroën на 31%. Volkswagen зафіксаваў зніжэнне продажаў на 19%.
PHEV і электрычнасць расці
Продажы падключаемых гібрыдаў і электрамабіляў былі самымі лепшымі за ліпень у Еўропе: усяго было прададзена 160 646 аўтамабіляў, што складае амаль 17% усіх новых аўтамабіляў, зарэгістраваных у гэтым месяцы.
З 4247 прададзеных адзінак Ford Kuga стаў самым прадаваным устаўным гібрыдам у Еўропе ў ліпені, нягледзячы на тое, што ён зафіксаваў падзенне на 33% у параўнанні з аналагічным перыядам 2020 года. Peugeot 3008 (+62% у параўнанні з ліпенем 2020 года) і Volvo XC40 (-12%) - гэта мадэлі, якія замыкаюць подыум.
Сярод электрамабіляў буйным пераможцам месяца стаў Volkswagen ID.3, у якім зарэгістравана 5433 адзінкі. На другім месцы Renault Zoe з 3976 прададзеных адзінак, а на трэцім - Kia Niro (3953).
