Абнаўленне да 13 сакавіка 2019 г.: мы дадалі кошты набыцця для кожнага з іх на аўкцыёне.
Толькі пяць самураяў прысутнічаюць у моры італьянскага, нямецкага і паўночнаамерыканскага спорту. Гэта, безумоўна, прыцягнула нашу ўвагу на сёлетнім аўкцыёне RM Sotheby's, які пройдзе 8 і 9 сакавіка на Amelia Island Concours d'Elegance (конкурс элегантнасці) у Фларыдзе, ЗША.
На аўкцыёне больш за 140 аўтамабіляў — у асноўным аўтамабілі — таму знайсці толькі пяць японскіх машын неяк вылучаецца. І іх нельга было лепш падабраць, з'яўляючыся сапраўднай аўтамабільнай арыстакратыяй краіны ўзыходзячага сонца.
Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) і найноўшыя і самыя экзатычныя Lexus LFA гэта пяць самураяў на аўкцыёне, усе яны захапляльныя машыны, якія напоўнілі (і напаўняюць) наша аўтамабільнае ўяўленне з 90-х гадоў.
Honda NSX (NA2)
![Acura NSX 2005 г](/userfiles/310/4606_1.webp)
Будучы паўночнаамерыканскай адзінкай, гэта Honda NSX ён называецца Acura NSX (1990-2007). Гэты агрэгат паходзіць з 2005 года, гэта значыць ён ужо быў рэстайлінг у 2002 годзе, дзе страціў характэрныя высоўныя фары, заменены новымі нерухомымі элементамі. Гэта таксама Targa, адзіны кузаў, даступны ў ЗША пры пераходзе ад NA1 да NA2.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Матывацыя яго - гэта 3.2 V6 VTEC з магутнасцю 295 к.с і гэты агрэгат пастаўляецца з самай жаданай механічнай каробкай перадач. Адометр паказвае ўсяго 14 805 км і быў экспартаваны з Каліфорніі ў Швейцарыю ў 2017 годзе.
![Acura NSX 2005 г](/userfiles/310/4606_2.webp)
Нягледзячы на тое, што ён быў уплывовым і яркім спартыўным аўтамабілем, па большай колькасці прычын і не больш, ён не меў вялікага камерцыйнага поспеху, але яго статус культавага аўтамабіля бясспрэчны. З'яўленне ў 2016 годзе новага пакалення толькі яшчэ больш узмацніла цікавасць да арыгінала.
Арыенціровачны кошт: ад 100 000 да 120 000 даляраў (прыкладна ад 87 840 да 105 400 еўра).
Прададзены за 128 800 долараў (114 065 еўра).
Mazda RX-7 (FD)
![Mazda RX-7 1993 года выпуску](/userfiles/310/4606_3.webp)
Гэта быў апошні з Mazda RX-7 (1992-2002) і гэтая копія 1993 года паказвае одометр з менш чым 13 600 міль (менш за 21 900 км). Першапачатковы ўладальнік захоўваў гэтага «караля спіну» — рухавіка Ванкеля з двума ротарамі па 654 см3 кожны, паслядоўнай турбінай, магутнасцю 256 л.з. — больш за 20 гадоў.
![Mazda RX-7 1993 года выпуску](/userfiles/310/4606_4.webp)
Аўтамабіль будзе экспартаваны ў Швейцарыю ў 2017 годзе яго цяперашнім уладальнікам, але, як бачыце, ён ужо вярнуўся ў ЗША. Рэдкая адзінка з некалькімі кіламетрамі і без зменаў, без сумневу, знаходка.
Арыенціровачны кошт: ад 40 000 да 45 000 даляраў (прыкладна ад 35 200 да 39 500 еўра).
Прададзены за 50 400 долараў (44 634 еўра).
Nissan 300ZX (Z32)
![Nissan 300ZX 1996 года выпуску](/userfiles/310/4606_5.webp)
Другое пакаленне Nissan 300ZX таксама мела доўгую кар'еру, з 1989 па 2000 год, але гэты агрэгат 1996 года адпавядае апошняму году камерцыялізацыі ў ЗША. За 23 гады жыцця ён пераадолеў усяго 4500 км (больш кіламетр, менш кіламетр).
У яго таксама было толькі два прыватныя ўладальнікі — апошні набыў яго толькі ў 2017 годзе, — некалькі гадоў зарэгістраваўшыся ў дыстрыб'ютараў Nissan у штаце Тэхас.
![Nissan 300ZX 1996 года выпуску](/userfiles/310/4606_6.webp)
У апошняй ітэрацыі 300ZX быў прадстаўлены V6 аб'ёмам 3,0 л у двух варыянтах, без наддува або наддува. Гэты агрэгат з'яўляецца апошнім, з падтрымкай двух турбіна, здольны вылучыць 304 л.з. (SAE) — тут у яго было ўсяго 280 л.з.
Арыенціровачны кошт: ад 30 000 да 40 000 даляраў (прыблізна ад 26 350 да 35 200 еўра).
Прададзены за 53 200 даляраў (47 114 еўра).
Toyota Supra (A80)
![Toyota Supra 1994 года выпуску](/userfiles/310/4606_7.webp)
Самай жаданай з Toyota Supra Mk IV (1993-2002) быў Twin Turbo, абсталяваны непазбежным 2JZ-GTE , ён меў 330 л.з. і ў канчатковым выніку стаў адной з улюбёных мэтаў у свеце аўтапрыгатаванняў — здабываючы больш за 1000 л.з. з гэтага блока з шасці радных цыліндраў? Няма праблем.
Гэты прыбор - Targa 1994 года выпуску - дах здымны - і, як і іншыя агрэгаты ў гэтым спісе, ён мае ўсяго некалькі кіламетраў праезду, усяго 18 000. Гэта Supra, здаецца, знаходзіцца ў першародным стане. Хоць першапачаткова ён быў набыты ў ЗША, у мінулым годзе ён знайшоў новы дом у Швейцарыі.
![Toyota Supra 1994 года выпуску](/userfiles/310/4606_8.webp)
Ёсць не так шмат Supra з некалькімі кіламетрамі і арыгіналамі, і прэзентацыя новага пакалення ў пачатку гэтага года, Supra A90, толькі павысіла запытаныя значэння для японскага спартыўнага аўтамабіля, пры гэтым ацэначная кошт гэтага блока складае шэсць фігуры.
Арыенціровачны кошт: ад 100 000 да 120 000 даляраў (прыкладна ад 87 840 да 105 400 еўра).
Прададзены за 173 600 долараў (153 741 еўра) — рэкордная кошт для Toyota Supra.
Пакет Lexus LFA Nürburgring
![Лексус лфа 2012](/userfiles/310/4606_9.webp)
І апошняе, але відавочна не ў апошнюю чаргу, самы экзатычны асобнік групы. Было выпушчана толькі 500 Lexus LFA, але гэты агрэгат з'яўляецца адным з 50, аснашчаных «пакетам Нюрбургрынга», намякаючы на трыо перамог (у сваім класе), дасягнутых за 24 гадзіны знакамітай нямецкай трасы, зазнаючы дынамічныя і аэрадынамічныя змены, падобныя. да аўтамабіляў, якія спаборнічалі.
З адным уладальнікам гэты LFA быў набыты ў 2012 годзе, і ён пераадолеў усяго 2600 км — «злачынства», улічваючы эпічны і шумлівы атмосферный V10 з 4,8 л і 570 л. с. (+10 л. с., чым у іншых LFA).
![Лексус лфа 2012](/userfiles/310/4606_10.webp)
З 50 LFA Nürburgring Package толькі 15 адправіліся ў ЗША, і аранжавы колер, які ён носіць, з'яўляецца адным з радзей. Акрамя таго, ён таксама абсталяваны рэдкім аксэсуарам: наборам чамаданаў Tumi.
Падпішыцеся на наш канал Youtube
Арыенціровачны кошт: ад 825 000 да 925 000 долараў (прыблізна ад 725 000 да 812 500 еўра).
Прададзены за 912 500 даляраў (808 115 еўра).
У гэтага аўкцыёну яшчэ шмат прычын для цікавасці. Зайдзіце на старонку, прысвечаную аўкцыёну, і паглядзіце ўсе лоты ў каталогу, якія хаваюць сапраўдныя скарбы, як гэтыя пяць самураяў.