"Чорта вар'ят!" гэта тое, што нам прыходзіць у галаву, але незалежна ад нашага меркавання, гэта адбудзецца. Гол Хэнэсі за Яд F5 разагнаўся да 500 км/г максімальнай хуткасці... у аўтамабілі, дазволеным для руху на дарогах агульнага карыстання (!).
У цяперашні час рэкорд максімальнай хуткасці належыць Koenigsegg Agera RS , усталяваўшы 446,97 км/г — у сярэднім два праходы — імгненна дасягаючы 457 км/г.
Рэкорды ставіліся для таго, каб іх біць... І першыя пагрозы шведскаму рэкорду не спатрэбіліся. Праз Атлантыку жыхары Паўночнай Амерыкі Hennessey прадставілі Venom F5, які абвяшчае максімальную хуткасць 301 мілю ў гадзіну або 484 км/г. Істотная розніца ад кошту, дасягнутага Agera RS.
Толькі зусім нядаўна з ценю выйшаў яшчэ адзін кандыдат. SSC, таксама былы рэкордсмен на максімальнай хуткасці з Ultimate Aero TT, зноў выйшаў з ценю з серыйнай версіяй Туатара , машына, якую мы ведаем у якасці прататыпа ў далёкім 2011 годзе. Яны таксама хочуць рэкорд v-max, мэта якога - больш за 300 міль у гадзіну.
Адказ Hennessey не дачакаўся… Толькі што было абвешчана, што Venom F5 не толькі зможа дасягнуць імперскай хуткасці 300 міль у гадзіну, але і дасягнуць неверагодных 500 км/г (310,7 міль у гадзіну). Гэта ў адпаведнасці з вынікамі, атрыманымі ў ходзе мадэлявання, якія адносяцца да 1541 л.з. для дасягнення 300 міль у гадзіну, значэнне ніжэй заяўленых 1622 л.з., атрыманых з двухтурбавага V8 з 7600 см3, які будзе абсталяваць Venom F5.
Сумневы
SSC Tuatara таксама пастаўляецца з Biturbo V8, аб'ёмам 5,9 л, але здольны выдаваць 1770 л.с. (з E85) і, што важна, з аэрадынамічным каэфіцыентам (Cx) усяго 0,279 - Hennessey Venom F5 адстае на 150 к.с. Cx складае 0,33, таму SSC называе Tuatara адзіным з «законнай магчымасцю» разагнаць 300 міль у гадзіну.
На пытанне аб гэтай заяве SSC North America, Джон Хэнэсі, генеральны дырэктар Hennessey Performance Engineering, адказаў (на арыгінальнай англійскай мове, каб нічога не страціць у перакладзе), «фігня спыняецца, калі апускаецца зялёны сцяг». Выклік прыняты…
Мяркуецца, што Hennessey можа распрацоўваць варыянт Venom F5 з «нізкім супраціўленнем» (якіх будзе ўсяго 24 адзінкі), каб дасягнуць 500 км/г.
Нам прыйдзецца пачакаць да канца 2019 года, каб пацвердзіць усе гэтыя сцвярджэнні, калі і Hennessey Venom F5, і SSC Tuatara перайдуць ад слоў і сімуляцый да дзеянняў ...
Што наконт Koenigsegg?
Крысціян фон Кенігсегг, вядома, не захоча губляць званне самага хуткага аўтамабіля на планеце. Пасля таго, як катэгарычна абыграў Bugatti Chiron ва ўсіх магчымых спосабах, вось-вось выйдзе новае пакаленне «монстраў».
Першы - гэта добра вядомы Regera, унікальны гібрыд, а другі Christian, павінен мець больш высокія паскарэння, чым Agera RS - але ці атрымае ён больш высокую максімальную хуткасць? Чакаецца, што адказ на гэтыя пытанні атрымаецца недзе ў наступным годзе.
Але, мабыць, найбольшая надзея захаваць тытул дома будзе ляжаць на пераемніка Agera RS, які ўжо знаходзіцца ў распрацоўцы. У наступным годзе мы ўпершыню ўбачым новую мадэль, хоць і ў якасці прататыпа, вытворчасць якой плануецца пачаць у 2020 годзе.
Хай гульні пачынаюцца...