Тэхагляд аўтамабіля. Калі гэта трэба рабіць і што гэта правяраецца?

Нядаўна тэхагляд аўтамабіляў стаў у навінах з-за таго, што ён стаў больш патрабавальным, з такімі пунктамі, як змяненне колькасці кіламетраў паміж праверкамі і выкананне аперацый па адкліканні, падлягалі тэхагляду.

Але ўсё-ткі што правяраецца і калі мы павінны праводзіць тэхагляд аўтамабіля?

Чаму мы плацім з пэўнага моманту, 31,49 еўра штогод убачыць, як наша машына будзе «выпрабавана»?

Калі гэта робіцца?

Прызначаны для пацверджання падтрымання спраўнага стану транспартных сродкаў, моманту, калі аўтамабіль павінен пачаць ісці на тэхагляд залежыць ад тыпу транспартнага сродку — легкавой ці грузавы вагон — пра гэта мы гаворым.

У выпадку легкавыя аўтамабілі , першая праверка прыходзіць праз чатыры гады ад даты першай рэгістрацыі, пачынаючы праводзіцца кожныя два гады, і праз восем гадоў пасля першай рэгістрацыі яна пачынае праводзіцца штогод.

ужо ў лёгкія тавары , патрабаванне яшчэ большае. Першая праверка праводзіцца ўсяго праз два гады пасля першай рэгістрацыі, а затым праводзіцца штогод.

Напрыканцы варта адзначыць і той факт: да дня і месяца рэгістрацыі рэгістрацыйнага нумара аўтамабіль павінен праходзіць абавязковы тэхагляд, які можа праводзіцца на працягу 3 месяцаў да гэтай даты.

Што правяраецца?

Падчас агляду аўтамабіля правяраюцца некалькі пунктаў:

1. Ідэнтыфікацыя аўтамабіля (рэгістрацыйны нумар, нумар шасі і г.д.);
2. Сістэма асвятлення (выраўноўванне фар, правільнае функцыянаванне фар і інш.);
3. Бачнасць (вокны, люстэркі, шклоачышчальнікі і інш.);
4. Падвеска, масты і шыны;
5. Тармазная сістэма (эфектыўныя ручныя і нажныя тармазы);
6. выраўноўванне рулявога кіравання;
7. Выкіды CO2: выхлапная сістэма;
8. Праверка стану шасі і кузава;
9. Абавязковае абсталяванне (трохкутнік, святлоадбівальная камізэлька);
10. Іншае абсталяванне (сядзенні, рамяні, гудок і інш.);
11. Страта вадкасцяў (алей, астуджальных вадкасцяў, паліва).

Якія дакументы патрэбны?

Для правядзення тэхагляду аўтамабіля неабходны толькі два дакументы: дакумент Documento Único Automóvel (або старая кніжка і рэгістрацыя права ўласнасці) і бланк апошняга тэхагляду (акрамя першага тэхагляду).

Нарэшце, калі тэхагляд аўтамабіля праводзіцца пасля ўстаноўленага тэрміну, сапраўднай датай для правядзення наступнага тэхагляду з'яўляецца першапачатковая дата (дата рэгістрацыі аўтамабіля), не лічачы аднаго года з даты, калі быў праведзены тэхагляд " па-за тэрмінам”.

Кіраванне аўтамабілем без абавязковага перыядычнага тэхагляду можа прывесці да штраф ад 250 да 1250 еўра.