З плошчай 1500 м2 новы «Test Center Energy» з'яўляецца апошнім доказам прыхільнасці SEAT да электрыфікацыі, што ўяўляе сабой інвестыцыі больш за сем мільёнаў еўра.
Размешчаны на заводзе іспанскага брэнда ў Мартарэлі, «Цэнтр выпрабаванняў Energy» стане «домам», дзе будуць распрацоўвацца і тэставацца розныя сістэмы для электрычных і гібрыдных транспартных сродкаў, з тэставай магутнасцю, якая можа дасягаць 1,3 МВт адначасова.
Гэтая унікальная і наватарская лабараторыя ў суседняй краіне павінна быць завершана ў красавіку 2021 года і далучыцца да аб'яднанай лабараторыі для батарэй нізкага, сярэдняга і высокага напружання, пабудаванай у 2010 годзе.
Найлепшыя ўмовы
У рамках інвестыцыйнага плана ў памеры пяці мільярдаў еўра, абвешчанага SEAT, у «Цэнтры выпрабаванняў Energy» з'явяцца выпрабавальныя памяшканні для праверкі модуляў клетак з літый-іённай тэхналогіяй, батарэй сярэдняга і высокага напружання і розных зарадных прылад, якія выкарыстоўваюцца ва ўсім спектры электрыфікаваных транспартных сродкаў.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Таксама плануецца, што на яго плошчы 1500 м2 будуць размешчаны розныя кліматычныя камеры, якія дазволяць тэставаць батарэі і модулі ў розных цеплавых умовах, каб імітаваць розныя ўмовы, з якімі можа сутыкнуцца электрычны аўтамабіль.
У новым «Цэнтры выпрабаванняў Energy» таксама будзе лабараторыя высокатэхналагічнай электронікі. Мэта складаецца ў тым, каб распрацаваць, вырабіць прататыпы і пабудаваць інтэрфейсы для тэставых сістэм у гэтай прасторы.
Вернер Цітц, віцэ-прэзідэнт па R&D SEATSEAT на працягу многіх гадоў займаецца электрыфікацыяй кампаніі, і будаўніцтва гэтага новага «Test Center Energy», унікальнага ў Іспаніі, з'яўляецца цвёрдым крокам у гэтым кірунку. Гэтая новая акумулятарная лабараторыя дазволіць нам распрацоўваць энергетычныя сістэмы для будучых гібрыдных і электрычных транспартных сродкаў, такім чынам спрыяючы стварэнню ўстойлівага электрамабільнасці.
Нарэшце, у новай акумулятарнай лабараторыі SEAT таксама будзе прастора, прызначаная для эксперыментаў з электрыфікаванымі транспартнымі сродкамі, якія будуць мець магчымасць працаваць адначасова з шасцю аўтамабілямі. На гэтым участку будзе праведзена некалькі выпрабаванняў, звязаных з працаздольнасцю энергетычнай сістэмы, функцыянальнай бяспекай і інтэграцыяй функцый.