Супербатарэя. Батарэя, якая зараджаецца за секунды

Anonim

Распрацавана кампаніяй Skeleton Technologies у супрацоўніцтве з Тэхналагічным інстытутам Карлсруэ, Германія, Супербатарэя абяцае ліквідаваць тры асноўныя «заганы» электрамабіляў: доўгі час зарадкі, пагаршэнне батарэі і страх разрадзіцца.

Карыстаючыся сваім вопытам у галіне назапашвання энергіі ў ультракандэнсатарах (або суперкандэнсатарах) на аснове графена, Skeleton Technologies распрацавала SuperBattery, акумулятар, які, па словах яго стваральнікаў, зараджаецца за... 15 секунд!

Таксама па дадзеных Skeleton Technologies, гэты інавацыйны акумулятар вытрымлівае сотні тысяч цыклаў зарадкі без пагаршэння якасці. Каб раскрыць ёмістасць батарэі, якую можна перазарадзіцца за такі кароткі час.

зарад акумулятара
Тэарэтычна, выкарыстоўваючы ультракандэнсатарную тэхналогію, SuperBattery павінна забяспечваць значна больш хуткі час зарадкі, чым мы прывыклі.

Гэта ўжо запатэнтавана

Па дадзеных Skeleton Technologies, фантастычныя магчымасці SuperBattery заснаваныя на выкарыстанні выгнутага графенового вугляроду, матэрыялу, запатэнтаванага эстонскай кампаніяй, які дазваляе перанесці высокую ёмістасць і даўгавечнасць ультракандэнсатараў на графенавыя батарэі.

Падпішыцеся на нашу рассылку

Каб атрымаць уяўленне аб важнасці ультракандэнсатараў у будучыні электрамабіляў, Tesla нядаўна набыла Maxwell Technologies, якая займаецца вытворчасцю... ультракандэнсатараў.

Па словах Тааві Мадіберка, генеральнага дырэктара Skeleton Technologies: «Супрацоўніцтва паміж еўрапейскімі кампаніямі, якія захоўваюць энергію, мае вырашальнае значэнне для таго, каб ЕС быў сусветным лідэрам у гэтай галіне. Мы рады, што падпісалі пагадненне аб распрацоўцы SuperBattery з Тэхналагічным інстытутам Карлсруэ і аб'ядналі намаганні, каб вывесці на рынак тэхналогію, якая зробіць існуючыя рашэнні састарэлымі».

Тэсла дыяпазон
Відаць, у «вайну» ультракандэнсатараў уступіў і Tesla.

Нягледзячы на тое, што Skeleton Technologies сцвярджае, што SuperBattery ужо прыцягнуў увагу і цікавасць некалькіх кампаній у аўтамабільным сектары, эстонская кампанія не вылучае тэрміны, у якія мы зможам убачыць гэтую тэхналогію прымяненай у электрамабілях.

Чытаць далей