Па праўдзе кажучы, калі ў нашы дні з'явіцца мадэль, якая найбольш набліжаецца да ўтылітарнага і гатовага да выкарыстання духу легендарнага Renault 4L — які сёлета святкуе сваё 60-годдзе — то гэтай мадэллю павінна быць Dacia Duster
Блізкасць, якая вельмі мала выпадковая, таму што, як паказваюць гэтыя выявы, перш чым стаць Dacia Duster, якую мы так добра ведаем і шануем, праекту H79 амаль наканавана было стаць пераемнікам легендарнага 4L.
Фактычна, праект H79 на ранняй стадыі павінен быў спарадзіць толькі невялікі пазадарожнік для Renault, які ў асноўным будзе накіраваны на рынак Паўднёвай Амерыкі і Расіі, з вельмі невялікімі шанцамі трапіць у Еўропу.
Прапанова праекта H87, якая найбольш непасрэдна спасылаецца на 4L
У той час, у другой палове першага дзесяцігоддзя гэтага стагоддзя, новая Dacia, набытая Renault у 1999 годзе, ужо адчула смак поспеху пасля вельмі добрага прыёму Logan, прадстаўленага ў 2004 годзе, які будзе ўзмоцнены. з запускам Sandero ў 2008 годзе.
У аснове гэтай адроджанай Dacia ляжала платформа B0 (якая ў канчатковым выніку абслугоўвала два пакаленні мадэляў румынскага брэнда), тая ж самая, якую Renault абрала для праекта H79, што было больш рэнтабельным для разгляданых рынкаў.
Улічваючы вясковы, але надзейны характар, які будзе адзначаць будучы пазадарожнік, здавалася непазбежным, што легендарны Renault 4L, заснаваны на тым жа месцы, не будзе згадвацца. І хоць гэта далёкі ад чыста рэтра падыходу, немагчыма не ўбачыць візуальную блізкасць розных частак дызайну H79 да знакавага 4L.
Спасылка на 4L больш выразная на канцах гэтых лічбавых і поўнамаштабных мадэляў, асабліва ў вызначэнні рашоткі радыятара / фары, а таксама, больш лёгка, у вызначэнні задняй оптыкі, якая аб'ядноўвае кругавыя ўзоры. Таксама заслугоўвае ўвагі контур зашклёнай вобласці паміж слупамі C і D, які, здаецца, перавяртае трапецыю арыгінальнага 4L.
Нягледзячы на вялікую цікавасць, што 4л на працягу стагоддзя. XXI можа выклікаць, праект H79 у канчатковым выніку быў перададзены Dacia. Рашэнне, якое адкрыла дзверы для большай колькасці рынкаў, а менавіта ў Еўропе, дзе недарагі характар мадэлі быў ідэальна спалучаны з румынскім брэндам, больш, чым з Renault.
Смерць сведкі прывяла да таго, што праект H87 візуальна адышоў ад «музы» 4L, але сілуэт мадэлі застаўся, прычым найбольшыя адрозненні, зноў жа, у вызначэнні канечнасцяў. І вось у 2010 годзе ўсяму свету была прадстаўлена Dacia Duster.
Dacia Duster.
Пазадарожнік з баявой цаной, вясковы, але надзейны, у вобразе 4L, які стаў сур'ёзным поспехам, які застаецца да сёння, ужо ў сваім другім пакаленні. Цяпер менш вясковыя, але па-ранейшаму надзейныя і даступныя. Адзначым, Duster нават прадавалі ў Паўднёвай Амерыцы і Расіі як Renault.
Renault 4L, зваротны
Вяртанне Renault 4 або 4L таксама мае дату: 2025 год. Аднак, як і тое, што адбылося з іншымі мадэлямі, вернутымі з мінулага, будучы 4L будзе прапановай з іншай мэтай, чым арыгінал.
Калі яго знешні выгляд нагадае вядомы нам 4L, яго мэта будзе іншая, больш арыентаваная на стыль і імідж, значна больш выдасканаленая і «цывілізаваная», і будзе выключна электрычнай, далёкай ад памяшканняў, якія зрабілі арыгінал легендай у аўтамабільным свеце , але часы, у якія мы жывем, таксама розныя.