Урад Чэшскай Рэспублікі праз свайго прэм'ер-міністра Андрэя Бабіша заявіў, што мае намер абараніць аўтамабільную прамысловасць у сваёй краіне, адмаўляючыся ад прапановы Еўрапейскага саюза, якая, такім чынам, дыктуе спыненне выкарыстання рухавікоў унутранага згарання ў новых аўтамабілях у 2035 годзе.
Пасля таго, як італьянскі ўрад заявіў, што вядзе перамовы з Еўрапейскай камісіяй аб падаўжэнні «жыцця» рухавікоў унутранага згарання для сваіх суперкараў пасля 2035 года, урад Чэхіі таксама імкнецца падоўжыць існаванне рухавіка ўнутранага згарання, але для ўсёй галіны.
Прэм'ер-міністр Андрэй Бабіш у інтэрв'ю інтэрнэт-газеце iDnes заявіў, што «мы не згодныя з забаронай на продаж аўтамабіляў, якія выкарыстоўваюць выкапнёвае паліва».
«Гэта немагчыма. Мы не можам тут дыктаваць, што зялёныя фанатыкі прыдумалі ў Еўрапарламенце», - катэгарычна заключыў Андрэй Бабіш.
Чэшская Рэспубліка будзе старшынстваваць у Еўрасаюзе ў другой палове 2022 года, дзе тэма аўтамабільнай прамысловасці стане адным з прыярытэтаў чэшскай выканаўчай улады.
З іншага боку, нягледзячы на гэтыя заявы, прэм'ер-міністр заявіў, што краіна працягне інвеставаць у пашырэнне сеткі зарадкі электрамабіляў, але не мае намеру субсідаваць вытворчасць гэтага тыпу аўтамабіляў.
Андрэй Бабіш, які прэтэндуе на перавыбранне ў кастрычніку наступнага года, аддае прыярытэт абароне нацыянальных інтарэсаў, дзе асаблівае значэнне мае аўтамабільная прамысловасць, якая складае практычна трэць эканомікі краіны.
Акрамя таго, што ў краіне нарадзілася Skoda, у якой працуюць два заводы, Toyota і Hyundai таксама вырабляюць аўтамабілі ў краіне.
Крыніца: Automotive News.