THE цытрон рэфармавалі ст C4 у мінулым годзе, але, як паведамляе сайт Auto Express, французскі брэнд не плануе надоўга пакідаць яго па-за сваёй прапановай і рыхтуецца да запуску новага пакалення, на гэты раз з электрычная версія.
Па словах віцэ-прэзідэнта па тэхніцы групы PSA, Жыль Ле Борнь , будучы C4 не будзе звяртацца да платформы EMP2 які служыць асновай для Peugeot 308, але для новай платформы групы, the CMP , у больш доўгай версіі.
Паводле паведамлення Auto Express, Жыль Ле Борнь таксама пацвердзіў, што а уся электрычная версія з новага C4 які будзе выкарыстоўваць варыянт электрамабіля платформы e-CMP.
Без спешкі, але з прыярытэтам
На дадзены момант французскі брэнд прадстаўлены ў сегменце C праз C4 Cactus, аднак генеральны дырэктар Citroën Лінда Джэксан пацвердзіла ў заявах Auto Express, што, хоць пакуль няма пацверджанай даты запуску, новы C4 з'яўляецца прыярытэт .
Лінда Джэксан, генеральны дырэктар Citroën, размаўляе з Auto Express«Хоць мы яшчэ не вызначылі канкрэтную дату, калі мы запусцім пераемніка C4, з улікам важнасці і продажаў сегмента, я магу гарантаваць, што запуск новай мадэлі з'яўляецца прыярытэтам».
Група PSA першапачаткова абвясціла, што платформа e-CMP зможа размясціць батарэі да Магутнасць 50 кВт/г . Аднак Жыль Ле Борнь выпаліў, што ёсць верагоднасць будучыні электрычны C4 разлічваць на батарэі да 60 кВт/г так як ён будзе звяртацца да больш доўгай версіі платформы.
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
нягледзячы на новае C4 быць у стане забяспечыць а 100% электрычная версія , Citroën не плануе спыняць прапанову версій для Бензін і Дызель . Калі пацвердзіцца, электрычная версія C4 можа мець аўтаномію да 350 км калі вы выкарыстоўваеце батарэі 60 кВт/г , па-ранейшаму паводле Жыля Ле Борна.
Падпішыцеся на наш канал Youtube.