У камандзе, якая перамагае, вы не рухаецеся (шмат). Здаецца, гэта былі развагі нямецкага брэнда пры рэканструкцыі Audi R8 . Абнаўленне суперкара звонку не было дбайным, захоўваючы пачуццё сям'і і, перш за ўсё, рухавік.
Чуткі паказвалі, што твін-турба V6 RS5 таксама знойдзе месца ў Audi R8, але кальцавая марка не паддалася спакусе скарачэння і вырашыла пакінуць атмасферны V10 у дзвюх версіях, як і дагэтуль.
У гэтай рэканструкцыі R8 з'яўляецца больш агрэсіўным выглядам, атрымаўшы вялікую пярэднюю рашотку і новую рашотку ззаду, а таксама велізарны дыфузар. Audi сцвярджае, што R8 падзяляе каля 50% дэталяў з R8 LMS GT3 і, паводле брэнда, з'яўляецца самым блізкім серыйным аўтамабілем да канкурэнцыйнай мадэлі.
Што тычыцца механікі, Audi здолела атрымаць больш магутнасці з безнаддувальнага V10. Так, у базавай версіі 5,2 л V10 пачаў выдаваць 570 л. с. (у параўнанні з папярэднімі 540 л. с.) і крутоўны момант 550 Нм. Гэтыя значэння дазваляюць R8 разганяцца ад 0 да 100 км/г усяго за 3,4 s (3,5с для Spyder) і дасягнуць максімальнай хуткасці 324 км/г (322 км/г для Spyder).
Бывай, R8 Plus! Прывітанне R8 Performance quattro
Больш магутная версія таксама атрымала некалькі пылу і цяпер мае 620 к.с. (замест ранейшых 610 к.с.), а крутоўны момант склаў 580 Нм (больш на 20 Нм, чым у папярэдняй версіі), што дазваляе выконваць ад 0 да 100 км. /г за 3,1с (Spyder займае 3,2с) і дасягае 331 км/г (Spyder дасягае 329 км/г).
Па дарозе Audi надакучыла абазначэнне R8 Plus і вырашыла, што лепшую версію свайго суперкара варта перайменаваць R8 прадукцыйнасць quattro.
Акрамя павелічэння магутнасці, Audi таксама змяніла падвеску, усё, па словах брэнда, для павышэння ўстойлівасці і дакладнасці. Нямецкі брэнд таксама скарыстаўся абнаўленнем для перагляду рэжымаў язды, прычым брэнд з чатырма кольцамі заявіў, што гэта робіць розніцу паміж чатырма рэжымамі (Камфорт, Аўтаматычны, Дынамічны і Індывідуальны) больш прыкметнай. У дадатак да гэтага паляпшэння, больш магутная версія таксама атрымала тры новыя дадатковыя праграмы для сухіх, мокрых і снежных умоў.
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Калі прыходзіць
Абноўлены R8 з'явіцца на рынку з 19-цалевымі коламі ў стандартнай камплектацыі, а таксама даступнымі 20-цалевымі дыскамі (вядома, у якасці опцыі), якія пастаўляюцца са спартовымі шынамі. Абноўленая Audi R8 Чакаецца, што з'явіцца на трыбунах у першым квартале 2019 года , пакуль не ведаючы цэн на адрамантаваны нямецкі суперспартыўны аўтамабіль.
Падпішыцеся на наш канал Youtube.